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基于曲率模態(tài)小波分析的單塔斜拉橋損傷識別——基于曲率模態(tài)小波分析原理及有限元法分析了含有損傷單元的單塔斜拉橋的振動特性；以Mexh小波為母小波，通過對損傷斜拉橋的曲率模態(tài)做連續(xù)小波變換，由小波系數(shù)模極大值位置識別斜拉橋損傷的位置，建立了一種基于曲...
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針對基于聲發(fā)射技術(shù)的在軌航天器遭受空間碎片撞擊損傷的評估問題,采用AUTODYN軟件進(jìn)行了彈丸超高速正撞擊鋁板所產(chǎn)生聲發(fā)射波動信號的數(shù)值模擬,給出了二維模擬結(jié)果;對所得到的聲發(fā)射信號進(jìn)行小波重構(gòu),得到低頻和高頻部分的信號。通過研究低頻和高頻信號的峰值變化,發(fā)現(xiàn)第一和第二峰值幅度與撞擊速度的變化具有一定的規(guī)律性,通過低頻第二峰值幅度與第一峰值幅度比值將高速撞擊損傷模式分為成坑、錐形穿孔和圓柱形穿孔三種類型。
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