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淺析港口道路堆場(chǎng)的施工方法

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施工技術(shù) 208 2015 年 15 期 淺析港口道路堆場(chǎng)的施工方法 張 鑫 山東港灣建設(shè)集團(tuán)有限公司 , 山東 日照 276800 摘要： 港口的發(fā)展對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用，在港口航道工程施工過(guò)程中要對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制，提高港口 的通行能力。 關(guān)鍵詞： 港口道路；工程施工 中圖分類號(hào)： U655 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1671-5810(2015)15-0208-01 前言 港口是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)建設(shè)，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中有 著重要的作用，港口航道的質(zhì)量直接關(guān)系到港口的運(yùn)輸。因 此，在港口航道工程施工過(guò)程中要對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。 1 施工工藝對(duì)于航道設(shè)施的意義 港口航道疏浚工程是指在原來(lái)的基礎(chǔ)上，在更深的水域 水下進(jìn)行擴(kuò)建工程，其中包括地下管道敷設(shè)通道等項(xiàng)目。為 了確保工程建設(shè)可以有效和順利地進(jìn)行，在這篇文章中，我 們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)科學(xué)合理的疏浚方案，內(nèi)容包括允許連續(xù)

碼頭道路堆場(chǎng)施工組織方案

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周口港區(qū)港口中作業(yè)區(qū)一期碼頭工程 道 路 堆 場(chǎng) 施 工 方 案 編制： 審核： 編制單位：安徽省中成建設(shè)工程有限公司 日 期： 年 月 日 第一節(jié) 工程概況 一、工程簡(jiǎn)介 碼頭為 2 個(gè)挖入式港池，共 12 個(gè) 500t 級(jí)泊位，設(shè)計(jì)船型為 500 噸級(jí)貨船 和 1000 噸級(jí)貨船，根據(jù)工程地點(diǎn)的水文、地質(zhì)條件及船型，結(jié)合總平面布置及 裝載工藝，碼頭采用挖入式港池，重力式結(jié)構(gòu)。 二、自然條件 1、碼頭地理位置 工程位于河南省周口市后范營(yíng)與前范營(yíng)附近，建設(shè)場(chǎng)地緊靠砂穎河河 道。 2、氣象 池州市屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛，光照充足，無(wú)霜期長(zhǎng)， 四季分明。 （1）氣溫 多年平均氣溫 14.5-15.3 °C 多年最高月平均氣溫 43.2°C（（8 月） 多年最低月平均氣溫 -19.5°C（1 月） （2）降水 本流域暴雨多集中在汛期，一般發(fā)生在 6-9 月份，以七月份最多。洪水

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