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賀家坪車站長(zhǎng)大順層、巖溶地質(zhì)路基加固設(shè)計(jì)——宜萬鐵路賀家坪車站DK63挖孔樁施工過程中揭示大量的溶洞，結(jié)合補(bǔ)充勘探，對(duì)賀家坪車站原有設(shè)計(jì)措施提出了變更設(shè)計(jì)方案。
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中央回風(fēng)大巷工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程概況 界溝煤礦 -354～-415m 水平中央回風(fēng)大巷設(shè)計(jì)總長(zhǎng) 566m。與 -425m 水平爆破材 料庫回風(fēng)道直接相聯(lián)。 -354～ -415m 水平中央回風(fēng)大巷圍巖為細(xì)粒砂巖和粗砂巖 , 巖性致密 ,裂隙不發(fā) 育，巖層含水性極弱。 自起坡點(diǎn)以上 125m左右將揭露 8⑵煤層底板，施工9.7m左 右穿過 8⑵煤層，圍巖條件較差。 -354～-415m 水平中央回風(fēng)大巷為直墻半圓拱形斷面，斷面凈寬 4.6m，凈高 3.7m；最大凈斷面 14.7㎡，最大掘進(jìn)斷面 16.22㎡。 支護(hù)方式： 設(shè)計(jì)采用錨網(wǎng)噴永久支護(hù) ,初噴50mm混凝土作為臨時(shí)支護(hù)。 1.8m長(zhǎng) φ18及1.8m 長(zhǎng) φ18的全螺紋鋼等強(qiáng)錨桿，間排距 1000×1000 mm，金屬網(wǎng)由 φ6鋼筋焊接成 100×100 mm的網(wǎng)格，噴厚150 mm，噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C20，配合比（水泥
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