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3.3 電機驅(qū)動及控制模塊 3.3.1 電機特性 小車前進(jìn)的動力是通過直流電機來驅(qū)動的,直流電機是最早出現(xiàn)的電動機, 也是最早能實現(xiàn)調(diào)速的電動機。 長期以來,直流電動機一直占據(jù)著調(diào)速控制的統(tǒng) 治地位。它具有良 圖 7 主、從單片機小系統(tǒng)應(yīng)用電路 好的線性調(diào)速特性,簡單的控制性能,較高的效率,優(yōu)異的動態(tài)特性。系統(tǒng) 選用的大谷基礎(chǔ)車的 260 馬達(dá)作為驅(qū)動電機。其額定電壓為 3-12V,額定功率 0.02KW,額定轉(zhuǎn)速 3000r/min 。 近年來,直流電動機的結(jié)構(gòu)和控制方式都發(fā)生了很大變化, 隨著計算機進(jìn)入 控制領(lǐng)域,以及新型的電力電子功率元件的不斷出現(xiàn), 使采用全控制型的開關(guān)功 率元件進(jìn)行脈沖調(diào)制( Pulse Width Modulation 簡稱 PWM)控制方式已經(jīng)成為主 流,這種控制方式容易在單片機控制中實現(xiàn)。 PWM技術(shù)的具體有點: 調(diào)速范圍寬,可以使電機安全地工作在每分鐘幾轉(zhuǎn)
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目前在各大油田采油廠的生產(chǎn)中,管、桿偏磨成為一個不容忽視的問題,直線電機驅(qū)動潛油無桿泵的應(yīng)用則可以有效解決這一問題。直線電機驅(qū)動潛油無桿泵是把潛油直線電機與動筒式抽油泵結(jié)合為一體的無桿采油系統(tǒng),潛油直線電機直接驅(qū)動抽油泵,取消了機械傳動部分,減少了功率損耗。潛油直線電機采用永磁同步直線電機,功率因數(shù)高,勵磁電流小。抽油泵為上行程時吸液,下行程時排液的工作方式的新型動筒式抽油泵,適合潛油直線電機位于抽油泵下方的工作方式。
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