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闡述了用汽輪機替代電機拖動燒結(jié)主抽風(fēng)機降低成本的可行性、可靠性,介紹了汽輪機拖動燒結(jié)主抽風(fēng)機系統(tǒng)、汽輪機設(shè)計的特殊考慮及其優(yōu)缺點,分析比較了汽輪機替代電機拖動燒結(jié)主抽風(fēng)機的經(jīng)濟性。采用汽輪機替代電機拖動燒結(jié)主抽風(fēng)機技術(shù)成熟,可實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。
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混合動力汽車發(fā)動機電機拖動技術(shù)應(yīng)用在解決汽車能源應(yīng)用緊缺及汽車排放污染問題等方面具有一定推進(jìn)作用,使現(xiàn)代混合動力汽車應(yīng)用更符合社會生態(tài)體系建設(shè)發(fā)展的基本需求,為后續(xù)階段混合動力汽車電力動力驅(qū)動技術(shù)完善創(chuàng)設(shè)有利條件。本文將以混合動力汽車發(fā)動機電機拖動技術(shù)應(yīng)用為核心,對其混合動力發(fā)動機電機的快速啟動及阻力矩等相關(guān)問題做深入分析,以此為混合動力汽車發(fā)動機電機拖動技術(shù)的廣泛運用提供部分參考性研究建議。
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