造價通
更新時間:2025.01.04
催化油漿摻兌減渣生產(chǎn)道路瀝青工藝研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">76KB

頁數(shù):

本文對催化油漿以不同比例與減渣混合進行蒸餾的方法生產(chǎn)道路瀝青進行了試驗;結(jié)果表明,在催化油漿與減渣摻煉后所得的減壓蒸餾殘余物的各項指標均需要改善,在經(jīng)過進一步氧化后各項指標均滿足重交道路瀝青的要求。在減渣油中摻兌適宜比例的催化油漿并控制一定氧化深度,可以生產(chǎn)出合格的重交道路瀝青。

相變材料在瀝青工程中的應(yīng)用研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">65KB

頁數(shù):

瀝青是一種溫度敏感性材料,其性能會隨著周圍環(huán)境的變化而變化,尤其是在夏季高溫氣候與城市熱島效應(yīng)的雙重作用下,瀝青路面會吸收大量的熱量從而加速粘彈狀態(tài)間的轉(zhuǎn)變,引起車轍、泛油、麻面及坑槽等病害,而這非常不利于瀝青路面的行車穩(wěn)定性與維護。相變材料作為一種新型環(huán)保儲能材料,可利用自身的儲熱性能吸收大量的熱量而維持自身溫度不變,基于此,本文綜述了相變材料在瀝青工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀并分析展望了其應(yīng)用前景。

熱門知識

道路瀝青工程

精華知識

道路瀝青工程

最新知識

道路瀝青工程
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

道路瀝青工程
點擊加載更多>>
專題概述
道路瀝青工程相關(guān)專題

分類檢索: