造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
Multicar多功能道路養(yǎng)護(hù)車清洗護(hù)欄裝置

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">433KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

Multicar多功能道路養(yǎng)護(hù)車清洗護(hù)欄裝置

基于ADAMS的道路養(yǎng)護(hù)車側(cè)翻穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">184KB

頁(yè)數(shù)：

車輛出現(xiàn)側(cè)翻一般都是比較嚴(yán)重的大型事故,會(huì)嚴(yán)重危害人們的生命安全,所以對(duì)于車輛的側(cè)翻穩(wěn)定型分析一直是相關(guān)學(xué)者的重點(diǎn)研究對(duì)象,尤其是近些年來(lái)我國(guó)汽車的使用數(shù)量越來(lái)越多,越來(lái)越多的學(xué)者意識(shí)到了車輛側(cè)翻研究的必要性。本文通過(guò)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)車的側(cè)翻過(guò)程進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,然后對(duì)數(shù)學(xué)模型中的主要?jiǎng)討B(tài)參數(shù)的變化進(jìn)行分析判斷了道路養(yǎng)護(hù)車的起吊過(guò)程的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。由于數(shù)學(xué)模型比較復(fù)雜,所以我們需要通過(guò)ADAMS來(lái)建立養(yǎng)護(hù)車側(cè)翻穩(wěn)定性虛擬樣機(jī)模型,以此來(lái)對(duì)側(cè)翻穩(wěn)定性進(jìn)行研究。希望本文的仿真結(jié)果能夠?yàn)榈缆佛B(yǎng)護(hù)車的設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供一定的參考和依據(jù)。

精華知識(shí)

道路養(yǎng)護(hù)車輛

最新知識(shí)

道路養(yǎng)護(hù)車輛
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

道路養(yǎng)護(hù)車輛
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
道路養(yǎng)護(hù)車輛相關(guān)專題

分類檢索：