造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
中國北車:首個(gè)鐵路貨車疲勞與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)廠房建設(shè)項(xiàng)目開工

格式:pdf

大小:151KB

頁數(shù): 2頁

【本刊訊】近日,我國首個(gè)鐵路貨車疲勞與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)廠房建設(shè)項(xiàng)目在中國北車齊軌道裝備公司開工。該項(xiàng)目于2008年獲國家發(fā)改委“企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力建設(shè)專項(xiàng)”批復(fù),2009年10月獲中國北車立項(xiàng)批復(fù)。建設(shè)國內(nèi)首個(gè)鐵路貨車疲勞與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),不僅會(huì)進(jìn)一步提高齊軌道裝備公司乃至中國北車對(duì)各種軌距、各級(jí)軸重的各型鐵路貨車產(chǎn)品試驗(yàn)、檢測能力,

DA汽油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架設(shè)計(jì)

格式:pdf

大小:115KB

頁數(shù): 19頁

個(gè)人收集整理 勿做商業(yè)用途 封 面 個(gè)人收集整理 勿做商業(yè)用途 作者: Pan Hongliang 僅供個(gè)人學(xué)習(xí) 個(gè)人收集整理 勿做商業(yè)用途 第 1章 緒 論 1.1 概述 傳統(tǒng)地汽車技術(shù)與當(dāng)今先進(jìn)地計(jì)算機(jī)科學(xué)日益緊密地結(jié)合 ,汽車機(jī)械控制技 術(shù)在建國初期就已得到發(fā)展并且推動(dòng)、 并加著汽車電子控制而成為近些年來汽車 工業(yè)發(fā)展最快地領(lǐng)域 .世界各工業(yè)發(fā)達(dá)國家?guī)缀鯚o一例外地把汽車工業(yè)作為國民 經(jīng)濟(jì)地支柱產(chǎn)業(yè) .因此 ,汽車企業(yè)之間地競爭也越來越激烈 ,在高速、靈活、專用、 可靠、自動(dòng)、安全、省油、減少廢氣污染等方面對(duì)汽車地要求越來越高地情況下 , 原來是利用機(jī)械 ,而現(xiàn)在隨著人類地進(jìn)步 ,科技地大幅度發(fā)展 ,越來越多地側(cè)重于 利用電子控制技術(shù)解決汽車所面臨地一系列問題成為技術(shù)進(jìn)步地必然要求 ,發(fā)動(dòng) 機(jī)電子控制系統(tǒng)地發(fā)展更成為了我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展地必然趨勢(shì) ,其研發(fā)和應(yīng)用對(duì) 提高汽車產(chǎn)業(yè)地技術(shù)水

熱門知識(shí)

多軸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)架

精華知識(shí)

多軸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)架

最新知識(shí)

多軸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)架
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

多軸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)架
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
多軸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)架相關(guān)專題

分類檢索: