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更新時(shí)間：2025.01.04

頭條 二級(jí)公路路面的基層可選用( )。

A,B,C,D答案解析：[解析]水泥穩(wěn)定土基層可適用于各種交通類別的基層和底基層．；石灰穩(wěn)定土基層適用于各級(jí)路面的底基層，可作二級(jí)和二級(jí)以下的公路的基層，但不可作高級(jí)路面的基層；石...

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二級(jí)公路路面病害淺析

二級(jí)公路路面病害淺析

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二級(jí)公路路面病害淺析——在我國公路工程中，二級(jí)公路路面常見病害經(jīng)常導(dǎo)致路段維修周期縮短，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用增加，嚴(yán)重制約著我國公路的正常使用。文章首先對(duì)二級(jí)公路路面病害及其原因進(jìn)行了分析，提出了二級(jí)公路病害處理措施，還指出二級(jí)公路的病害防治必須在設(shè)計(jì)環(huán)...

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二級(jí)公路路面下基層的施工方法

二級(jí)公路路面下基層的施工方法

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二級(jí)公路路面下基層的施工方法——通過在青海省德令哈市境內(nèi)二級(jí)公路施工實(shí)踐，認(rèn)為做好施工前的各種前期準(zhǔn)備工作，是保證路面下基層施工的前提條件，介紹了路面下基層施工方法及施工體會(huì)。

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熱門知識(shí)

二級(jí)公路路面底基層彎沉回彈量

公路路面底基層施工的注意要點(diǎn)？ (1) 64

借鑒一下： 1、原材料方面：（1）、粘土：土塊應(yīng)粉碎，最大粒徑不大于15?，塑性指數(shù)選用15～20的粘性土，土的鹽含量超過0.8%的土和有機(jī)質(zhì)超10%的土不允許使用。（2）、水...查看詳情

話題：建筑施工
sxz6950
二級(jí)公路路面造價(jià)受哪些因素影響？ (1) 10

二級(jí)公路路面造價(jià)主要受路面材料價(jià)格、施工技術(shù)、工程量、人工成本、設(shè)備投入、地質(zhì)條件等因素影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
150****9223
路面底基層厚度 (2) 37

不對(duì)。因?yàn)槠骄穸葹?8.1cm，而厚度代表值不一定大于等于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差，所以因平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度就斷定厚度指標(biāo)合格，這種結(jié)論不對(duì)。正確評(píng)定方法見《公路工程質(zhì)量...查看詳情

話題：建筑施工
vicky_doggy
二級(jí)公路測(cè)定彎沉用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù) (1) 61

彎沉BZZ100的標(biāo)準(zhǔn)車是用黃河JN150，總重150.60KN，載重82.6KN，前軸重49.00KN，后軸重101.60KN，雙輪組單軸，輪胎壓強(qiáng)為0.7MPa.查看詳情

話題：路橋市政
whuangyt
二級(jí)公路設(shè)計(jì)彎沉值是多少 (1) 16

設(shè)計(jì)彎沉是和標(biāo)準(zhǔn)荷載累計(jì)軸次密切相關(guān)的，因此沒有什么合理的問題。通常是累計(jì)軸次越高，設(shè)計(jì)彎沉越小。反之。水泥板不采用彎沉作為控制指標(biāo)，而是采用抗彎拉疲勞強(qiáng)度進(jìn)行控制，只要在標(biāo)準(zhǔn)荷...查看詳情

話題：路橋市政
andysu77

精華知識(shí)

二級(jí)公路路面底基層彎沉回彈量

二級(jí)公路彎沉值一般為多少? (1) 49

Ld—路面設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mm）容許彎沉容許彎沉是合格路面在正常使用期末不利季節(jié)，路面處于臨界破壞壯態(tài)時(shí)出現(xiàn)的最大回彈彎沉，是從設(shè)計(jì)彎沉經(jīng)過路面強(qiáng)度不斷衰減的一個(gè)變化值，理...查看詳情

話題：路橋市政
heidance
二級(jí)公路彎沉值一般為多少？ (3) 109

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話題：地產(chǎn)家居
592347692
二級(jí)公路彎沉值一般為多少？ (1) 96

Ld—路面設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mm）容許彎沉容許彎沉是合格路面在正常使用期末不利季節(jié)，路面處于臨界破壞壯態(tài)時(shí)出現(xiàn)的最大回彈彎沉，是從設(shè)計(jì)彎沉經(jīng)過路面強(qiáng)度不斷衰減的一個(gè)變化值，理論上...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
hancomdg
二級(jí)公路路面造價(jià)是否包括路基工程的費(fèi)用？ (1) 12

通常情況下，二級(jí)公路路面造價(jià)不包括路基工程的費(fèi)用，因?yàn)槁坊こ毯吐访婀こ淌欠珠_進(jìn)行的，費(fèi)用也是分開計(jì)算的。查看詳情

話題：工程造價(jià)
139****7687
二級(jí)公路瀝青路面彎沉的保證率系數(shù)是多少啊 (2) 87

不是90%，是1.645 查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
mein8945

最新知識(shí)

二級(jí)公路路面底基層彎沉回彈量

二級(jí)公路路面施工時(shí)，什么時(shí)候要設(shè)置傳力桿 (6) 88

一般做法是傳力筋一端預(yù)埋在路面混凝土中間（埋入1/2長度），另一端在混凝土澆搗時(shí)套上套管。傳力桿的主要作用是防止脹縫兩邊路面下沉。套管的作用是改善熱脹冷縮對(duì)路面的破壞。一般傳力...查看詳情

話題：路橋市政
lilihappy
二級(jí)公路路面造價(jià)是否包括后期維護(hù)的費(fèi)用？ (1) 20

通常情況下，二級(jí)公路路面造價(jià)不包括后期維護(hù)的費(fèi)用，后期維護(hù)費(fèi)用需要根據(jù)實(shí)際情況另行計(jì)算。查看詳情

話題：工程造價(jià)
151****6531
二級(jí)公路路面造價(jià)是否會(huì)受到政策因素的影響？ (1) 12

是的，政策因素會(huì)影響工程投資和資金來源，從而影響二級(jí)公路路面造價(jià)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
152****3973
二級(jí)公路路面造價(jià)是否會(huì)受到地理位置的影響？ (1) 20

是的，二級(jí)公路路面造價(jià)會(huì)受到地理位置的影響，比如在山區(qū)、沙漠等復(fù)雜地形，施工難度大，造價(jià)相對(duì)較高。查看詳情

話題：工程造價(jià)
150****8088
二級(jí)公路路面造價(jià)是否會(huì)受到氣候條件的影響？ (1) 3

是的，氣候條件會(huì)影響施工效率和材料使用，從而影響二級(jí)公路路面造價(jià)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
150****3885
路基路面回彈彎沉試驗(yàn)怎么測(cè)定 (1) 72

路基彎沉根據(jù)不同地區(qū)的回彈模量算出來是不同的，具體要求在設(shè)計(jì)圖紙里應(yīng)該提供。以北京地區(qū)為例，土基回彈模量在30Mpa上下，設(shè)計(jì)路基彎沉值在258.77以內(nèi)。根據(jù)本人經(jīng)驗(yàn)，實(shí)測(cè)百分表...查看詳情

話題：路橋市政
sulong01
什么是路面彎沉和設(shè)計(jì)彎沉值 (1) 75

簡(jiǎn)單地說就是前者是實(shí)際測(cè)的彎沉，后者是在設(shè)計(jì)時(shí)要求達(dá)到的下限值，實(shí)測(cè)的彎沉值經(jīng)評(píng)定后不能大于設(shè)計(jì)的彎沉，否則瀝青路面的強(qiáng)度就是不合格了。查看詳情

話題：路橋市政
setgjy
關(guān)于路面底基層、基層及價(jià)格調(diào)整 (1) 89

應(yīng)遵循合同之約定，發(fā)生分歧，友好協(xié)商解決為上。我站不解釋任何具體項(xiàng)目的價(jià)款變更問題，僅對(duì)定額進(jìn)行解釋，請(qǐng)理解。查看詳情

話題：路橋市政
qijihaha

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二級(jí)公路路面底基層彎沉回彈量

公路頂面彎沉與路基回彈模量怎么進(jìn)行反算? (1) 87

請(qǐng)看《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D50-2006）第17頁，5.1.8-1公式查看詳情

話題：路橋市政
feng19900404
路面彎沉是什么意思 (2) 41

彎沉一般指路基或路面表面在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)車的荷載作用下輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形值（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），單位為0．01mm。路面彎沉不僅反映路面結(jié)構(gòu)層及土層的整體強(qiáng)度和剛...查看詳情

話題：工程造價(jià)
yehyu
二級(jí)公路的路面厚度如何影響造價(jià)？ (1) 16

路面厚度決定于其承載能力和使用壽命，一般輕交通條件下，二級(jí)公路混凝土路面厚度約為20-25厘米，這將增加約10%-20%的工程量，間接影響造價(jià)。相關(guān)常識(shí)：厚實(shí)的路面意味著更多的混凝...查看詳情

話題：工程造價(jià)
long62510558
瀝青路面路面設(shè)計(jì)彎沉是指哪一點(diǎn)的彎沉值 (1) 53

車轍處!查看詳情

話題：路橋市政
愛上冰淇淋
回彈彎沉多少算低 (4) 82

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話題：地產(chǎn)家居
wang_509
關(guān)于路面底基層、基層工程量計(jì)算和計(jì)量的問題 (2) 54

08清單規(guī)范，其實(shí)質(zhì)并沒有擺脫原有定額計(jì)價(jià)的模式，只不過是對(duì)定額計(jì)價(jià)的翻版。具體表現(xiàn)在： ??? 1、計(jì)算規(guī)則不同，導(dǎo)致兩方法下工程量結(jié)果不同。 ??? 2、沒有定額，清單規(guī)范就是...查看詳情

話題：工程造價(jià)
liuside
二級(jí)公路是指哪些公路？ (4) 130

我國的公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。一般來說，設(shè)計(jì)速度在每小時(shí)60公里—80公里，雙向行駛無中央分隔帶的雙車道公路，都為二...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
長江冬梅
路基頂面彎沉與路基回彈模量怎么進(jìn)行反算？ (2) 63

一、現(xiàn)有路面回彈彎沉值：是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進(jìn)卸荷法測(cè)定的。彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱，在相同車輪荷載下，路面的彎沉值愈大，則路面抵抗垂直變形的能力愈弱，反之則強(qiáng)。回彈...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
lzsxycom

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專題概述

二級(jí)公路路面底基層彎沉回彈量知識(shí)來自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)二級(jí)公路路面底基層彎沉回彈量最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問：二級(jí)公路路面底基層彎沉回彈量

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