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更新時(shí)間：2025.01.04
畢業(yè)設(shè)計(jì)路基路面

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1 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 摘 要 本設(shè)計(jì)是在詳細(xì)闡述我國路面工程的發(fā)展?fàn)顩r、 發(fā)展趨勢及國內(nèi)外路面設(shè)計(jì) 方法；路面基本理論；行車荷載、環(huán)境因素對路面體系的影響；柔性路面設(shè)計(jì)原 理等內(nèi)容后，以彈性層狀體系理論為基礎(chǔ)， 對某一具體道路進(jìn)行了柔性路面設(shè)計(jì)， 其中包括路面結(jié)構(gòu)組合方案、 路面厚度計(jì)算、 彎拉應(yīng)力和剪應(yīng)力驗(yàn)算以及路面組 合方案比選，最后選定一種比較合理的路面方案。 同時(shí)又對該道路路面各結(jié)構(gòu)層 次施工工藝作了簡要介紹。 【關(guān)鍵詞】 柔性路面、結(jié)構(gòu)組合、厚度計(jì)算、施工工藝 Summary(應(yīng)該用 Abstract) It is to explain the road surface project state of development , development trend and domestic and international road surface design m

路基路面工程畢業(yè)設(shè)計(jì)

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畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 正 文 第 1頁 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院印制 摘 要 本標(biāo)段 [廣東省粵贛高速公路粵贛交界（上陵）至（埔前）段路面工程第 25（L2）標(biāo)段 ]為瀝青混凝土路面工程， 起終點(diǎn)樁號為 K18+000～K36+300， 全長 18.3 公里，路線基本呈南北走向。 本合同段路面工程由鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，主線為雙向四車道瀝青 砼路面，路基寬度為 26m。其中主線行車道面層采用熱拌瀝青砼，厚度 為 18cm（分上、中、下三個(gè)面層：上面層 4cm是細(xì)粒式瀝青混凝土 AK-13A； 中面層 6cm是中粒式瀝青混凝土 AC-20I；下面層 8cm是粗粒式瀝青混凝 土 AC-25I），對于填方段中濕地基路段基層為 38cm厚 5%水泥穩(wěn)定碎石， 底基層為 20cm厚 3.5%水泥穩(wěn)定碎石；潮濕地基路段另須增加 15cm厚的 未篩分碎石墊層。對于巖石挖方路段基層采用 20cm厚 5%水泥穩(wěn)定碎石

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