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更新時間:2024.12.28
巖溶地區(qū)隧道二襯防滲水處理探討

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在高速公路隧道施工中常遇到巖溶等地質(zhì)構造,地表水沿巖溶裂隙侵入二襯,造成隧道二襯滲水,部分發(fā)育巖溶具有儲水效應,導致隧道二襯長期滲水,影響隧道的通行功能.文章針對該地貌特點,制定隧道二襯防滲水的處治方案,在實踐中總結經(jīng)驗,優(yōu)化工藝,提供喀斯特地貌山區(qū)高速公路隧道病害處治方案.

隧道二襯裂紋、滲水與檢查孔堵塞處理方案

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隧道襯砌裂紋及滲水水處理方案 善化、卯頭隧道部分主洞部分二襯裂紋及滲水、側壁檢查井橫縱排水管堵 塞導致積水嚴重。 一、 襯砌開裂及滲漏水來源 隧道圍巖為老黃土,含水量大,土質(zhì)均勻無大的裂隙,主洞襯砌砼由于隧 道內(nèi)溫差較大,砼施工結束后收縮應力重新分布,造成表面裂紋;側壁檢查井 積水由于時間累積導致泥沙雜物以及水中富含大量礦物質(zhì)等將橫縱向排水管堵 塞。 二、 襯砌開裂及滲漏水處理方案 處理滲水方案為即:在隧道明顯滲水段切槽、埋水管后封閉,起到排水的 作用。對于檢查孔內(nèi)積水:采用疏通下水道機器設備疏通橫縱排水管,若此方 法無效可鑿通半幅路面,埋設 200PVC管后將水引致中心水溝內(nèi)。 1、切槽埋管法治理滲漏水 在二襯滲水端點處,沿出水點開鑿一道引水槽,引至路面排水溝。切槽斷 面在 5*5cm 即可(如滲水較大,可適當開鑿深一點)。將槽引水槽四周修整順 暢,要基本平順。取半根 φ50mmPVC反

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