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近日,從有關(guān)部門獲悉,北京市正在對二環(huán)內(nèi)道路實行智能化改造,使二環(huán)路最終形成綠波帶,使行駛車輛遇紅燈幾率變小,實現(xiàn)二環(huán)路的一路暢通。 今年年內(nèi),北京市交管局將對二環(huán)路內(nèi)60多處交通信號燈進(jìn)行智能化改造,形成區(qū)域綠波帶,即車輛
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A1-- 初步的施工方案 4 1.1 總說明 4 1.1.1 編制依據(jù) 4 1.1.2 編制原則 4 1.1.4 主要工程數(shù)量 6 1.1.5 自然地理特征與施工條件 7 1.1.6 主要工程特點分析 7 1.2 設(shè)備人員材料的組織與進(jìn)場 8 1.2.1設(shè)備與人員動員及周期 8 1.2.2 設(shè)備、人員、材料的組織 11 1.2.3 擬投入設(shè)備、人員、材料計劃 12 1.3 主要的施工方案 15 1.3.1 施工準(zhǔn)備與臨時工程方案 15 1.3.2 總平面布置方案 17 1.3.3 工區(qū)及任務(wù)劃分方案 19 1.3.4 現(xiàn)場組織機構(gòu)方案 20 1.3.5 施工測量、試驗方案 23 1.3.6 基礎(chǔ)與墩臺施工方案 26 1.3.7 梁部與橋面施工方案 27 1.3.8 接線路基、路面工程施工方案 28 1.4 質(zhì)量保證體系與措施 29 1.4.1
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