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研究目的:探討有關(guān)Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道施工的方法,質(zhì)量控制。研究方法:通過(guò)對(duì)Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道施工的工程實(shí)例,對(duì)此類(lèi)隧道的施工工藝、質(zhì)量控制方法及注意事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。研究結(jié)果:為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道施工與質(zhì)量控制提供了可靠的數(shù)據(jù)和參考依據(jù),為我國(guó)在新建客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。研究結(jié)論:隧道施工的過(guò)程控制是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。
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湖北省十白高速公路 SHTJ-2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 - 1 - 頁(yè) 共 16 頁(yè) 兩家莊隧道 Ⅴ級(jí)圍巖洞身開(kāi)挖施工方案 一、工程概況 兩家莊隧道為一座高速公路分離式中隧道,進(jìn)口位于十堰市張灣區(qū)漢江街 道辦兩家莊西南側(cè),出口位于十堰市張灣區(qū)紅衛(wèi)街道辦大溝水庫(kù)東北側(cè),軸線(xiàn) 方向約 230o,呈北東~南西向展布。左幅里程樁號(hào) ZK4+590~ZK5+185,全長(zhǎng) 595m,最大埋深約 115m;右幅里程樁號(hào) YK4+590~YK5+185,全長(zhǎng) 595m,最大埋 深約 111m。左幅進(jìn)口和右幅出口洞門(mén)采用端均為臺(tái)階式, 左幅出口和右幅進(jìn)口 洞門(mén)采用端均為端墻式。 隧道洞身段圍巖為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí),其襯砌類(lèi)型為 Z0c型、Z5+型、Z4型、 Z3型其長(zhǎng)度見(jiàn)表 1-1。 隧道襯砌類(lèi)型表 (表 1-1) Z0c Z5+ Z4 Z3 Z4 Z5+ Z0c 左線(xiàn) 15 45 100 190 205 40
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