造價通
更新時間：2024.12.22
太陽能輪廓標(biāo)與普通輪廓標(biāo)的對比與分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">6KB

頁數(shù)： 3頁

太陽能輪廓標(biāo)與普通輪廓標(biāo)的對比與分析 一、技術(shù)產(chǎn)生的背景 跟著平原區(qū)、丘陵區(qū)和各省市經(jīng)濟較發(fā)達的地區(qū)高速公路建設(shè)的逐步完善 ,高速公路建 設(shè)的重點正逐步向山嶺區(qū)和經(jīng)濟發(fā)展相對滯后的山區(qū)轉(zhuǎn)移， 山區(qū)高速公路， 風(fēng)速受山脈河谷 影響較為明顯，均勻風(fēng)速僅 1.2 m/s ，濕潤多雨的天氣前提加上植被繁茂的森林環(huán)境，因此 該路段經(jīng)常有霧產(chǎn)生。 高速公路因霧形成的低能見度交通環(huán)境對于交通的安全與暢通十分不 利。 并且因為高速公路通?？缭介g隔較長， 特別是良多高速公路都通過農(nóng)村和山區(qū)， 使得高 速公路的情況相對變得復(fù)雜。霧的分布往往很不平均，有時會在一個路段上視線相稱明朗、 而在另一個路段卻大霧彌漫。 因為這種情況通常發(fā)生在夜間， 高速行駛的車輛溘然駛?cè)氪箪F 區(qū)，駕駛員會感到視覺溘然變暗， 有些駕駛員不能適應(yīng)視力的溘然變化， 便會產(chǎn)生一種恐慌 感，從而輕易引發(fā)交通事故。 與普通輪廓標(biāo)比擬， 太陽能輪廓

護欄輪廓標(biāo)施組

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.4MB

頁數(shù)： 31頁

1 / 31 五、施工組織設(shè)計 1．投標(biāo)人應(yīng)按以下要點編制施工組織設(shè)計（文字宜精練、內(nèi)容具有針對性，總體 控制在 30000字以內(nèi)）： （1）總體施工組織布置及規(guī)劃 （2）主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工 程的施工方案、方法及其措施） （3） 工期保證體系及保證措施 （4）工程質(zhì)量管理體系及保證措施 （5）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 （6）環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 （7）文明施工、文物保護保證體系及保證措施 （8）項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 （9）其他應(yīng)說明的事項 2．施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附下列圖表，圖表及格式要求附后。 附表一 施工總體計劃表 附表二 分項工程進度率計劃（斜率圖） 附表三 工程管理曲線 附表四 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動力計劃表 附表七 臨時占地計劃表 附表八 外供電力需求計

熱門知識

防眩板輪廓標(biāo)

精華知識

防眩板輪廓標(biāo)

最新知識

防眩板輪廓標(biāo)
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

防眩板輪廓標(biāo)
點擊加載更多>>
專題概述
防眩板輪廓標(biāo)相關(guān)專題