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更新時(shí)間:2025.01.04
三主桁鋼桁拱橋整體節(jié)點(diǎn)應(yīng)力分析

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三主桁鋼桁拱橋整體節(jié)點(diǎn)應(yīng)力分析——結(jié)合武廣客運(yùn)專線東平水道(99+242+99)米四線三主桁連續(xù)鋼桁拱橋的建設(shè),采用有限元軟件ANSYS中的板單元對(duì)中桁整體節(jié)點(diǎn)進(jìn)行局部應(yīng)力分析,結(jié)果表明設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中存在局部應(yīng)力過(guò)大的現(xiàn)象。為此對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了修改。改進(jìn)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造...

鋼桁拱橋精確合龍施工技術(shù)

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鋼桁拱橋精確合龍施工技術(shù)——主要介紹東平水道鋼桁拱橋合龍過(guò)程中的一些現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)對(duì)合龍影響因素的分析、合龍方案的制定及合龍過(guò)程的控制,形成具有特色和大眾化的技術(shù)措施,旨在為今后類似橋梁合龍?zhí)峁┙梃b。

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