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交工階段的公路橋梁,由于受自身結(jié)構(gòu)形式、施工質(zhì)量以及所處地理環(huán)境等多種因素的影響,可能會產(chǎn)生一系列的問題,導(dǎo)致成橋狀態(tài)與設(shè)計(jì)狀態(tài)有較大出入。為了評價尚未投入運(yùn)行的橋梁性能是否與設(shè)計(jì)要求相符,能否保證橋梁運(yùn)營之后的安全,國家交通運(yùn)輸主管部門以及各省市相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)都會出臺一些管理規(guī)定,要求交工通車之前對新建橋梁進(jìn)行質(zhì)量檢測。本文基于公路橋梁交工檢測過程中常常遇到的質(zhì)量控制難題進(jìn)行分析闡述,以求提高檢測結(jié)果的精度。
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