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TGM鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說(shuō)明 參考資料 京 滬 高 速 鐵 路 TGM鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說(shuō)明 113 目 錄 第一部分 TGM鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說(shuō)明 第二部分 TGM鐵路橋梁支座灌漿料的使用方法 114 第一部分 TGM鐵路橋梁支座灌漿料技術(shù)說(shuō)明 TGM鐵路橋梁支座灌漿料是我公司針對(duì)鐵路橋梁支座安裝研制的一種水泥基微 膨脹干粉砂漿。其主要成分為 :特種水泥、摻合料、石英砂及少量流化劑、膨脹劑 和保水劑等。 1. 特性 固化迅速 :灌漿后 2 小時(shí)即可拆除支撐,進(jìn)行后續(xù)施工 ; 微膨脹性 :保證橋梁支座與基礎(chǔ)之間緊密接觸,灌漿后無(wú)收縮 ; 施工方便 :TGM具有自流性,產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?2. 技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng) 目 單 位 指 標(biāo) 項(xiàng) 目 單 位 指 標(biāo) 2 小時(shí)抗壓強(qiáng)度 MPa ?20 膨脹率 0.02,0.05% 28 天抗壓強(qiáng)度 MPa ?60
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道路和橋梁是交通運(yùn)輸系統(tǒng)中不可分割的一個(gè)整體,而公路橋梁質(zhì)量的好壞往往影響著整條公路的運(yùn)營(yíng)安全和質(zhì)量,因此橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作是極其重要的。目前,對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)管理主要是清掃橋面、修補(bǔ)坑槽;對(duì)橋梁檢查,主要是通過(guò)人工目測(cè)檢查、手工記錄打分,來(lái)判定橋梁結(jié)構(gòu)狀況。若要更準(zhǔn)確判斷橋梁實(shí)際工作狀況,
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