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更新時間：2025.03.15
公路市政化改造設計

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公路市政化的改造設計 中圖分類號： s611 文獻標識碼： a 文章編號： 一．現(xiàn)狀及存在的問題 隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，城市人口不斷增加，相應城市規(guī)模也不 斷擴大。在擴大的范圍內(nèi)，已建出入城市的公路使用屬性就要改變 為市政道路。安陽市公路作為公路時，僅起交通集散作用，沒有配 備相應的市政附屬設施，這顯然已經(jīng)不能滿足日益發(fā)展的城市需 求，同時還暴露出很多不足： (1) 重型車輛、過境車輛絡繹不絕， 粉塵、噪聲污染嚴重； (2) 缺少非機動車及人行設施，人機混行、 機非混行都是道路交通安全的極大隱患； (3) 雨水排水采用邊溝和 排水溝方式，不設污水管道； (4) 缺少照明設施，不能給夜間行車 的司機提供足夠的照明，也增加了周邊村民及新開發(fā)社區(qū)居民出行 的不安全因素； (5) 公路綠化采用較高大的喬木。缺乏城市道路綠 化應有的層次感。 二．改造設計 經(jīng)過充分的調(diào)查研究，結合工程實際情況，以及借鑒

公路市政水穩(wěn)層用量計算自帶計算

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5.5 最大干密度 2.35 最隹含水率 5.5 備 注 干混合料質(zhì)量 （Kg) 包括水泥和石子 水質(zhì)量（ Kg) 干石屑質(zhì)量（ Kg) 水泥用量（ Kg) 水泥劑量（ %） 含水率（%） 水穩(wěn)層水泥含量 含水率的調(diào)整相當關鍵 水穩(wěn)層用量計算 驗算結 果 級配用 量 2227.5 122.5 2111.4 116.1 5.5 5.5

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