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更新時間：2024.12.29
高速公路路基及防護施工

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現(xiàn) 代 公 路 I HIGHWAY 一 高速公路路基及防護施工 工程概況 本高速公路采用一級公路技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)．設(shè)計速度為80km／h 采取雙向四車 道，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為24．5m．路面采用瀝 青砼路面。同時對本高速公路邊坡防護采 用三維網(wǎng)植草防護．而對于本公路邊坡高 度較低的土質(zhì)邊坡，噴播草籽均采用濕法 噴播；巖石邊坡采用客土噴播植草防護。 新舊路銜接處理采用挖臺階并鋪單向土工 格柵處治?，F(xiàn)針對該公路的路基防護以及 路基施工等進(jìn)行重點探討。 路基施工技術(shù) 對本高速公路路基施工做好施工期 臨時排水總體規(guī)劃和建設(shè) ，臨時排水設(shè)施 與永久性排水設(shè)施綜合考慮 ．并與工程影 響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相結(jié)合。 路基施工準(zhǔn)備技術(shù) 路基底處理 對本公 路路基底 采取清理 、掘 除、平整、碾壓、檢測后，基底符合填 筑要求的方可進(jìn)行路基填筑 ，不符合填 筑施工要求的地段

高速公路護欄雙涂層防護體系

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高速公路護欄采用熱浸鋅層和噴粉的雙涂層防護體系具有陰極保護和屏蔽保護雙重作用,是優(yōu)良的防護體系。闡述了該體系的作用原理及應(yīng)用。介紹了護欄熱浸鋅和噴涂粉末涂料的工藝流程及其注意事項。

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