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更新時間：2025.01.04
湖北京珠高速公路橋梁養(yǎng)護分析

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湖北京珠高速公路橋梁養(yǎng)護分析——為確保高速公路的安全，橋梁養(yǎng)護至關(guān)重要，湖北京珠高速公路全長339 km，全線主線共有橋梁143座，于2004年1月開始全面實施社會化養(yǎng)護。文章對3年來橋梁檢查、評定、維修等養(yǎng)護情況進行了分析，從養(yǎng)護效果來看。湖北京珠高速公...

吉茶高速公路橋梁高墩施工組織設(shè)計

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吉茶高速公路橋梁高墩施工技術(shù) 摘要：隨著高速公路向山區(qū)的延伸 ,跨越深溝谷的高墩高架橋不可避免地廣泛應(yīng)用于山區(qū)高 速公路建設(shè)中 ,而高墩柱的施工往往成為控制工程施工進度和工程成本的關(guān)鍵。本文就吉茶 高速公路 C1 合同段沖木林 1 號高架橋高墩柱施工實踐介紹了高墩施工技術(shù)。 關(guān)鍵詞：高速公路；高墩；施工技術(shù) 1前言 近年來，隨著我國國民 經(jīng)濟的高速 發(fā)展，我國高等級公路建設(shè)呈現(xiàn)出突飛猛進的勢態(tài)。 高等級公路對線型等方面的要求使得山區(qū)公路中出現(xiàn)了許多高墩橋梁， 增加了施工難度。 本 文根據(jù)吉茶高速公路 C1 合同段的橋梁高墩柱施工過程， 將主要采用鋼管支架及特制定型鋼 模板來組織施工的高墩施工工藝詳加闡述 ,供大家 參考。 2工程概況 本橋位于吉茶高速公路 C1 合同段內(nèi)，橋位地處湘西自治州吉首市西南郊區(qū)雅溪村，中 心樁位為 K0+450，該橋上部構(gòu)造為 23×30m 的預應(yīng)力連續(xù) T 梁，

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