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電纜槽及過(guò)軌

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2、鐵山港站： (1)在車站范圍（除站臺(tái)外）兩側(cè)分別預(yù)留電力電纜溝（帶蓋板），電纜溝尺寸為 600（寬） x300（深）mm；站臺(tái)內(nèi)電纜溝采用下埋式，以便土建裝修，尺寸為 1000（寬） x1000（深）mm，車站范圍內(nèi)電力電纜溝應(yīng)與區(qū)間及站臺(tái)上的電纜溝連通，連接段采用電纜手孔井過(guò) 渡。 (2) 在車站到發(fā)線外側(cè)兩端電力電纜槽內(nèi)分別預(yù)埋過(guò)軌直徑為 150mm的鍍鋅鋼管 5根。 3、基本站臺(tái)上電力電纜槽須設(shè)置分支槽道與行車室內(nèi)電力遠(yuǎn)動(dòng)開關(guān) 間室內(nèi)電纜溝連接，引入前應(yīng)設(shè)電纜手孔井。 4、在綜合工區(qū)或貨場(chǎng)正線位置處、車站兩端咽喉區(qū)電力電纜槽內(nèi)分別預(yù)埋過(guò)軌管 3根。 5、在電纜溝與過(guò)軌鋼管連接處分別設(shè)置電纜手孔井，用于電纜過(guò)軌，以滿足電纜彎曲半徑不小于 1m的要求。 6、站臺(tái)上電纜手孔井尺寸參《電力電纜井設(shè)計(jì)與安裝 07SD101-8》中第 121頁(yè)：小型直通型電纜井平、剖面圖

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有軌運(yùn)輸在朱嘎隧道中的應(yīng)用

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對(duì)有軌運(yùn)輸中,軌道布置,機(jī)械合理配置,施工通風(fēng),人員安排等環(huán)節(jié)在長(zhǎng)大瓦斯隧道中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

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精華知識(shí)

過(guò)軌運(yùn)輸

鋁合金推拉窗三軌兩軌的問題 (1) 33

信息價(jià)上不帶紗鋁合金推拉窗和推拉門，不同系列，一般是（不包括一個(gè)紗軌）是兩軌的。沒有這么方面的規(guī)范。如信息價(jià)上，100系列不帶紗推拉門，鋁材厚度2.0Mm，洞口面積≤2㎡，...查看詳情

話題：造價(jià)軟件
陳亮1564335
三接軌與兩節(jié)滑軌比較 (1) 70

三節(jié)滑軌是兩節(jié)滑軌演變過(guò)來(lái)的，區(qū)別在于三節(jié)滑軌可以做到全展，承載性能更好。查看詳情

話題：工程造價(jià)
cajilo
緩沖導(dǎo)軌和阻尼導(dǎo)軌的區(qū)別？ (2) 54

自動(dòng)回彈導(dǎo)軌抽屜的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)：減少摩擦，令抽屜無(wú)聲關(guān)閉，保護(hù)家具。缺：安裝工藝相對(duì)要精確，相對(duì)普通的鋼珠導(dǎo)軌易壞。自動(dòng)回彈導(dǎo)軌原理：依靠軌道中的阻尼（帶有化學(xué)成分）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。自動(dòng)回...查看詳情

話題：工程造價(jià)
ccuk
導(dǎo)軌和滑軌的區(qū)別在哪里？ (3) 29

直線導(dǎo)軌是統(tǒng)稱,包括滑塊和軌道。導(dǎo)軌(是金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
cad-lgy
抽屜路軌配抽側(cè)的叫什么路軌了 (3) 18

空氣進(jìn)/出風(fēng)口附近不能堆放物品,以防進(jìn)/出風(fēng)口被堵,致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻5稍后開啟自然風(fēng),在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除與外界的溫差。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
木木1943

過(guò)軌運(yùn)輸

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