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更新時(shí)間：2025.01.04
鋼纖維混凝土路面綜合施工技術(shù) (2)

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鋼纖維混凝土路面綜合施工技術(shù) 【摘 要】通過對(duì)鋼纖維混凝土在工程施工過程中各 項(xiàng)技術(shù)要求的介紹，使大家掌握鋼纖維混凝土的結(jié)構(gòu)特性， 熟悉鋼纖維混凝土的施工工藝，從而控制好施工質(zhì)量，保證 工程施工的順利進(jìn)行。 【關(guān)鍵詞】鋼纖維混凝土 路面 施工 一、鋼纖維混凝土的定義 用適量的均勻、亂向分散短鋼纖維增強(qiáng)并具有可澆灌或 可噴射的普通混凝土稱為鋼纖維混凝土。 原材料：制備普通鋼纖維混凝土主要使用低碳鋼的鋼纖 維，而制備鋼纖維耐火混凝土，則必須使用不銹鋼纖維。最 普通的鋼纖維是圓截面的長(zhǎng)直纖維，但為改善纖維與水泥基 材的界面粘結(jié)可把鋼纖維制成各種特殊的形狀如：波形、啞 鈴形、端部帶鉤的、扁平的、表面凸凹狀的與卷曲狀的；水 泥一般使用 425 號(hào)、 525 號(hào)普通硅酸鹽水泥，配制高強(qiáng)度鋼 纖維砼可使用 625 號(hào)以上的硅酸鹽水泥或明礬石水泥；沙石 粒徑為 0.15-0.5；石子最大粒徑一般不大于 1

鋼纖維混凝土路面在工程中的應(yīng)用

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鋼纖維混凝土主要應(yīng)用于公路水泥混凝土路面,在水泥混凝土路面中通過纖維的網(wǎng)壯分布,改善混凝土的性能,大大提高混凝土的抗折強(qiáng)度,同時(shí)提高混凝土的耐磨、抗?jié)B、抗沖擊能力,減少斷板、龜裂等病害現(xiàn)象。國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)比較鋼纖維混凝土路面在國(guó)外應(yīng)用比較廣泛,在國(guó)內(nèi)應(yīng)用起步較晚,1999年該技術(shù)在河南省平頂山市首次應(yīng)用,并進(jìn)行了應(yīng)用研究,因技術(shù)先進(jìn)、效果良好,進(jìn)行了推廣應(yīng)用,本文就鋼纖維混凝土路面在平頂山市的具體應(yīng)用做了詳細(xì)的介紹。

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