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三、橋梁與涵洞 說明書 一、 涵洞 1. 采用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及主要技術(shù)指標(biāo) ⑴、采用中華人民共和國(guó)交通部頒布標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《小橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)》等相關(guān)規(guī)范; ⑵、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100 2. 本段涵洞基本情況: 本設(shè)計(jì)段設(shè)有圓管涵3座,蓋板涵通道1個(gè),另有人行通道1個(gè)。 3. 設(shè)計(jì)說明 ⑴、管節(jié)預(yù)制運(yùn)輸、存放時(shí)應(yīng)注意輕放,堆放的地面應(yīng)平整,必要時(shí)鋪設(shè)5~10cm的砂墊層,使受力均勻,以免管節(jié)開裂。 ⑵、洞頂及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土須分層對(duì)稱夯實(shí),壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%。 ⑶、施工過程中,洞頂填土厚度小于1.0m時(shí),嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。 ⑷、除巖石地基外,涵洞每隔3~6m設(shè)一道沉降縫,縫內(nèi)填瀝青麻絮。
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個(gè)人收集整理 -僅供參考 1 / 59 橋梁及涵洞工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、 編制依據(jù) 、 經(jīng)批準(zhǔn)的南廣鐵路工程四川鐵科監(jiān)理項(xiàng)目部編制的監(jiān)理規(guī)劃。 、 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等個(gè)鐵路工程建設(shè)(驗(yàn)收)標(biāo) 準(zhǔn)、《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》 、橋涵施工圖等有效的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技 術(shù)資料。 精品文檔收集整理匯總 、 相關(guān)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 本細(xì)則適用于新建南廣鐵路()~范圍內(nèi)橋涵施工監(jiān)理。全線橋梁具 有數(shù)量多,分布廣,基礎(chǔ)形式多,涉及內(nèi)容廣,個(gè)別橋梁?jiǎn)慰卓缍却螅?術(shù)含量高,施工難度大等特點(diǎn)。本段的重點(diǎn)橋梁工程有: 精品文檔收集整理匯總 、北流河特大橋(中心里程)橋長(zhǎng) 665.6m,橋式為簡(jiǎn)支箱梁()連續(xù) 梁-32m簡(jiǎn)支箱梁簡(jiǎn)支箱梁,橋下河面寬闊,河水較深,河岸山體陡峻,兩 端橋臺(tái)分別深入富吉及三坡隧道內(nèi)約 6m及 9m。利用跨河棧橋、河?xùn)|岸場(chǎng) 地及中間懸澆施工,是