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5月20日，集包鐵路呼包段提速改造正式啟動(dòng)，計(jì)劃9月30日技術(shù)設(shè)備改造工程全部完工，12月31日具備開(kāi)行動(dòng)車組條件。屆時(shí)，列車最高時(shí)速將從現(xiàn)在的160公里提高到200公里，從而實(shí)現(xiàn)管內(nèi)主軸通道再提速。
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在今年第6期的《鑄造縱橫》上刊載了河北工業(yè)大學(xué)錢立、張宏標(biāo)兩位教授的文章,指出,目前我國(guó)可鍛鑄鐵業(yè)與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有較大差距,主
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