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一汽解放"藍途"以J6P工程自卸底盤為動力平臺,結合全新車廂設計理念,以北斗系統(tǒng)為核心的智能控制上裝,實現(xiàn)了渣土轉運車的"三最",即"最可靠、最環(huán)保、最聰明。"
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一、編制說明 1、編制說明 本方案編制范圍為 ##立交橋梁工程樁基旋挖鉆機鉆孔作業(yè)。 本橋梁工程樁基共 45 根,已人工開挖成孔并填芯成樁 17 根,未開孔的孔樁有 16 根,其余 12 根孔樁均已人工開挖并大部分遇到豐富股狀地下水,采用原方案的止水措 施效果不明顯且潛水泵無法滿足孔內(nèi)降水要求,如繼續(xù)采用人工挖孔工藝施工,施工安 全隱患極大,故剩余樁基開挖工藝改為旋挖機鉆孔施工。 2、編制依據(jù) (1)《####立交工程橋梁工程施工中間資料(總體及部分下部)》、《 ####立交 工程橋梁工程施工中間資料( Z線第一聯(lián)梁體、 B匝道梁體及下部)》設計圖; (2)現(xiàn)場踏勘及業(yè)主處所取得的資料; (3)國家及行業(yè)現(xiàn)行相關法律、法規(guī)及規(guī)范等; (4)我公司自行組織對現(xiàn)場調查所取得的資料; (5)公司相關規(guī)定; (6)我公司現(xiàn)有施工技術實力、施工經(jīng)驗和機械設備、勞動力資源等。 二、工程簡介 1、工程概