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更新時(shí)間：2024.12.28
PPR水管現(xiàn)狀堪憂,PPR水管的質(zhì)量如何控制

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PPR水管現(xiàn)狀堪憂， PPR水管的質(zhì)量如何控制 ? 在 2014 年 01月 21 日，中央電視臺《焦點(diǎn)訪談》曝光了江蘇等地“摻假 PPR水管”的黑色產(chǎn)業(yè)鏈， 一些廠家在用于生產(chǎn)自來水管的原料里，摻雜了有毒回收塑料來生產(chǎn)給水管材，這種 PPR水管 一旦使用， 將對人體健康造成巨大的危害，同時(shí)也存在很大的安全隱患。其后 2018年 03月 15日晚，央視“ 315 晚 會”播出了“多地市政管道偷工減料，造假手段五花八門”的專題報(bào)道，該報(bào)道曝光了河南新鄭、開封、 洛陽、江蘇江陰等地一些塑料管道生產(chǎn)企業(yè)以及鄭州建材市場的排水用雙壁波紋管、給水管的質(zhì)量問題， 引起了大家的廣泛關(guān)注以及對塑料管道產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心。 PPR水管質(zhì)量控制 對無規(guī)共聚聚丙烯 (PPR) 管材產(chǎn)品，依據(jù) GB/T 18472.2-2002 《冷熱水用聚丙烯管道系統(tǒng) 第 2 部分： 管材》等標(biāo)準(zhǔn)要求，主要的質(zhì)量控制項(xiàng)目是規(guī)格尺

帕薩特車電動門窗不受控制

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一輛上海帕薩特 B5乘用車,其電動門窗不受控制。車主反映該車曾因在水中行駛熄火后,再也無法起動,車內(nèi)也進(jìn)了水,后被救援車拖到修理廠。因發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)進(jìn)水頂彎連桿,更換了發(fā)動機(jī)總成,隨后該車工作正常。但出廠行駛了2天后,就出現(xiàn)上述故障,同時(shí)發(fā)現(xiàn)后備箱鎖也無法電動開啟,開門后四個(gè)門的照明燈不亮,車內(nèi)閱讀燈不亮,關(guān)上門后左前門鎖上的指

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