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更新時間：2024.12.29
平時通風(fēng)系統(tǒng)施工圖設(shè)計說明1

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平時通風(fēng)系統(tǒng)施工圖設(shè)計說明 一、 設(shè)計依據(jù) 《人民防空地下室設(shè)計規(guī)范》 GB 50038-2005 《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》 GB 50098-98 《人民防空工程施工及驗收規(guī)范》 GB 50134-2004 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》 GB 50067-97 《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》 GB 50189-2005 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》 GB 50019-2003 《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB 50243-2002 某某花苑 C區(qū)地下停車庫 C1兼地下人防掩蔽部建筑條件圖 二、 工程概況 本工程為單建式人防地下室工程，總建筑面積 7585m^2。 平時為汽車庫，可停放汽車 187輛，分為兩個防火分區(qū)，防火分區(qū)面 積為 3597m^2、3708m^2，四個防煙分區(qū)。 戰(zhàn)時為四個二等人員掩蔽部，防護單元建筑面積分別為 1784m^2、 1590

管廊通風(fēng)系統(tǒng)施工圖設(shè)計說明

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博愛湖片區(qū)路網(wǎng)工程（綜合管廊）—施工圖設(shè)計 博愛湖片區(qū)路網(wǎng)工程（綜合管廊） 五、 主要設(shè)計原則 施工圖設(shè)計說明 （1） 管廊原則上不考慮采用空調(diào)系統(tǒng)， 應(yīng)采用機械通風(fēng)方式進行通風(fēng)換氣、 排 除余熱， 工程概況一、 滿足綜合管廊工作環(huán)境要求。 （本項目為佛山南海的博愛湖片區(qū)路網(wǎng)中的干線綜合管廊和纜線溝兩種管廊， 規(guī) 劃管廊總長 2） 通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)保證系統(tǒng)整體的可靠性、安全性。整條管廊 按同一時間內(nèi)發(fā)生一次火災(zāi)考慮。 公里，纜線溝為 5.7公里。 2.5為 8.2公里， 其中干線管廊為（ 3） 管廊的溫度應(yīng)控制不超過 40℃、氧含量不小于 19％、換 氣次數(shù)不小于 2 次/小時。 二、 設(shè)計范圍 （4） 管廊通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)采用沿管廊縱向機械通風(fēng)方式。干線管廊的通風(fēng)設(shè)計。 ） 管廊的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合管廊各個地面出口的具體情況靈活布置。 （5三、 設(shè) 計依據(jù) 通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)為管廊內(nèi)管線提供基本的運行環(huán)境

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