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春節(jié)過后的兩個月里, 由于經(jīng)濟(jì)增速放緩及需求季度性因素作用, 鋼材市場 價格步步下挫,直至 3月下旬因需求“點(diǎn)爆”才有所抬頭,反彈也僅有 20天左 右。鐵礦石、焦煤、焦炭等原料價格雖出現(xiàn)了大幅下跌,但鋼鐵業(yè)的贏利水平依 舊較低。據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤 -23.29 億 元,同比減少 56.04 億元,由盈變虧,累計(jì)虧損面 45.45%,同比增加 14.77 個 百分點(diǎn)。 自 2011年鋼鐵業(yè)步入寒冬期以來,鋼廠利潤率急轉(zhuǎn)直下,虧損企業(yè)數(shù)量持 續(xù)增加。產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭導(dǎo)致價格持續(xù)走低, 部分鋼鐵企業(yè)萌生順勢退出 之心。 2014年一季度,山西、河北、天津等地先后傳出有鋼廠破產(chǎn)的消息,然 一番“風(fēng)雨”過后,企業(yè)再度復(fù)產(chǎn)。這些死灰復(fù)燃企業(yè)設(shè)備雖不陳舊老化,但工 藝水平、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)屬低端,正常市場競爭環(huán)境下早應(yīng)“出局”的企業(yè)卻再度復(fù) 產(chǎn)??此启[劇,背后卻折射出了鋼