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在制藥行業(yè)的潔凈廠房設(shè)計中,結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要任務(wù)是,保證建筑物在承受垂直荷載、風(fēng)荷載、地震作用、溫度變形和地基沉降等作用時,構(gòu)件的變形不超過允許變形值。當(dāng)結(jié)構(gòu)的變形超過構(gòu)件的允許變形值時潔凈廠房內(nèi)裝修將會出現(xiàn)裂縫,而裝修出現(xiàn)裂縫則意味著不能滿足GMP要求。1 裝修裂縫我國現(xiàn)行的《藥品生產(chǎn)管理規(guī)范》、《藥品生產(chǎn)管理規(guī)范實施指南》、《潔凈廠房設(shè)計規(guī)范》要求,“潔凈廠房的主體結(jié)構(gòu)應(yīng)在溫度變化和振動情況下不易產(chǎn)生裂紋和縫隙……墻壁表面要平整”。還要求“潔凈廠房主體結(jié)構(gòu)的耐久性與室內(nèi)裝修水平相協(xié)調(diào),并應(yīng)具有防火,控制溫度變形和不均勻沉降性能。廠房變形縫應(yīng)避免穿過潔凈區(qū)”。
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中鐵一局 孫成文 內(nèi)容提要 以荷日線 K432+285.3(2-12.0m)框架橋頂進(jìn)施工為例,綜合第Ⅶ標(biāo)段大跨度框架橋頂進(jìn)施工的 經(jīng)驗,講述頂進(jìn)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點(diǎn)闡述加固線路的吊軌縱橫梁法。 關(guān)鍵詞 大跨度框架橋 支架梁 橫梁 縱梁 吊軌束 線路加固 檢算 頂進(jìn) 1 概述 荷日線第Ⅶ標(biāo)段匯集了 1-11m、1-16m、2-12m頂進(jìn)大跨度框架橋的施工,頂進(jìn) 施工安全和技術(shù)的可控度較難。 施工中,均采用了吊軌縱橫梁法對行車線路進(jìn)行 加固,采用簡支檢算確定支架梁、橫梁、縱梁、吊軌束的材料和結(jié)構(gòu)布置,從箱 體預(yù)制到線路加固到頂進(jìn)到端翼墻砌筑都較為成功?,F(xiàn)以 2-12m框架橋為例, 著重談?wù)擁斶M(jìn)大跨度框架橋中最關(guān)鍵的線路加固施工。 2 施工方案 以 2001年 1月完工的 K432+285.3(2-12.0m)頂進(jìn)框架橋的線路加固方案為例, 概述加固線路的吊軌縱橫梁法施工。 2.1 工程