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本文介紹一種風(fēng)冷鋰電池組模塊化設(shè)計(jì)方法,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及相關(guān)電路接線組合20Ah,1.5V方形鋰電池實(shí)現(xiàn)電池組80Ah,48V功率輸出,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改善了電池組高速充放電散熱問題及實(shí)現(xiàn)裝配模塊化。
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鋰電池性能測(cè)試簡(jiǎn)介 鋰離子電池具備如下幾個(gè)特性 高能量密度、高操作電壓、高輸 出功率、快速充電及低公害。 所以雖然在單位能量?jī)r(jià)格上比起其它電 池仍然偏高 但仍為近年來各種先進(jìn)電池中最被重視的商品化電池。 所以在此以介紹鋰離子電池為主。 1、極板性能測(cè)試 鋰離子電池一般是由正極含鋰氧化物與負(fù)極碳材搭配組成。 在組 裝一批新電池前正、負(fù)極材料將會(huì)被個(gè)別的制作 Coin Cell 半電池如 LiMn 2O4/Li 半電池，藉此來測(cè)試單位電容量及充放電特性。 藉由定電 位儀所測(cè)得的電容量 [C]-電壓 [V]變化關(guān)系。可從 C-V 曲線的最佳電 位區(qū)間來決定充電截止電壓與放電截止電壓 ，再以實(shí)際活化物總量換 算理論電容量 ，并估算充放電電流值 。 1、定電流定電壓充電 充電開始：以一定電流進(jìn)行充電， 待電池充電電壓達(dá)設(shè)定值時(shí)再 以設(shè)定電壓值進(jìn)行充電之方式。 當(dāng)鋰離子電池于不當(dāng)?shù)碾妷撼潆姇r(shí)極 易影響
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