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朔環(huán)高速公路瀝青面層 施工技術(shù)要求 精品資料 朔環(huán)高速公路建設(shè)管理處 2011 年 9 月 精品資料 瀝青面層施工技術(shù)要求 瀝青面層是位于高速公路路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層，它 直接承受輪載和大氣自然因素的作用，必須具有平整，堅實，耐久及 抗車轍，抗裂，抗滑，抗雨水下滲等方面的綜合性能。因此各施工單 位一定要按照施工程序和施工工藝要求認(rèn)真實施，監(jiān)理單位嚴(yán)格監(jiān) 管，確保瀝青面層施工質(zhì)量。 （一）鋪筑試驗段 瀝青各面層施工前均需先做試鋪段， 每個面層施工單位， 通過合 格的瀝青砼組成設(shè)計，擬定試鋪方案。試鋪段宜選在直線上，長度不 少于 150 米。 試鋪路段施工分試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內(nèi)容包括： 1、確定適宜的各種施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合 方式。 2、驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，得 出正式生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。 3、確定拌和機的上料速度、
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