造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.29
“綜合深造工程商業(yè)管理碩士學(xué)位課程”獲準(zhǔn)開辦

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kick2out condition. IEEE Trans. Circuits Syst . Video Techno. , 2000 , 10 (2) : 59~62 [5 ] Linde Y , Buzo A , Gray R M. An algorithm for vector quantizer design. IEEE Trans. Commun. , 1980 , Com2 28 (1) : 84~95 A fast encoding algorithm for image compression L i u L ij uan  S hen X ubang  Zou X uecheng Abstract : By studying the fast encoding method introduced by Wu and Lin based on squared Euclid

城市軌道交通商業(yè)資源經(jīng)營模式研究

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隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化構(gòu)架的形成,城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展很大程度上依賴于其資源的開發(fā)與利用.城市軌道交通的商業(yè)資源作為它的主要資源,其經(jīng)營的成功與否很大程度上影響著其資源價(jià)值能否得到充分發(fā)掘.本文首先對城市軌道交通商業(yè)資源進(jìn)行了簡單分類并歸納了各類商業(yè)資源的特點(diǎn),其次分析了商業(yè)經(jīng)營的五大模式,然后結(jié)合城市軌道交通資源的特點(diǎn),分析探討得出利于城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的資源經(jīng)營模式.

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