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更新時(shí)間：2024.12.28
如何加強(qiáng)工程施工后期的管理

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近年來(lái),越來(lái)越多的中、大型工程逐步進(jìn)入了一個(gè)科學(xué)化,人性化的時(shí)代,施工的前期能依計(jì)劃中進(jìn)行,而不重視后期施工管理,這對(duì)我們管理人員而言是一個(gè)誤區(qū),要狠抓后期施工管理,做到\"組織有序、計(jì)劃得當(dāng)、領(lǐng)導(dǎo)有方、控制有力\"的后期管理模式,本文將介紹建筑工程后期施工管理工作的特點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)和具體措施。

地下綜合管廊后期運(yùn)行管理

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地下綜合管廊的運(yùn)行管理 國(guó)內(nèi)外共同溝管理現(xiàn)狀 針對(duì)共同溝建設(shè)和運(yùn)行的特點(diǎn)，一些應(yīng)用共同溝的國(guó)家和地區(qū)， 采取制訂法律法規(guī)來(lái)加強(qiáng)管理，規(guī)范各方面的行為。 1、日本在 1963年頒布了《共同溝實(shí)施法》，并在 1991年成立了 專門的共同溝管理部門， 負(fù)責(zé)推動(dòng)共同溝的建設(shè)和管理工作。 日本的 綜合管廊中，國(guó)道地下綜合管廊的建設(shè)費(fèi)用由中央政府承擔(dān)一部分 ; 地方道路地下管廊的建設(shè)費(fèi)用部分由地方政府承擔(dān)， 同時(shí)地方政府可 申請(qǐng)中央政府的無(wú)息貸款用作共同溝的建設(shè)費(fèi)用。 后期運(yùn)營(yíng)管理采取道路管理者與各管線單位 共同維護(hù)管理的模 式：綜合管廊設(shè)施的日常維護(hù)由道路管理者 (或道路管理者與各管線 單位組成的聯(lián)合體 )負(fù)責(zé)，而城市地下綜合管廊內(nèi)各種管線的維護(hù)， 則由各管線單位自行負(fù)責(zé)。 2、我國(guó)臺(tái)灣省在 1994年以來(lái)，先后制定了《共同建設(shè)管線基金 收支保管及運(yùn)用辦法》、《共同溝建設(shè)及管理經(jīng)費(fèi)分?jǐn)傓k法》 、《

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