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汽車傳感器將有關(guān)汽車運(yùn)行的變化量傳遞到有關(guān)的儀表或者控制器, 在汽車上起到了 “耳 目”的作用。 1970 年以前,一般汽車上只有油壓,水溫,油量等三種傳感器,分別監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑 壓力,冷卻水溫度和燃油箱的儲量。從 70年代開始,伴隨著汽車電子化的發(fā)展,汽車性能 的提高和人們對環(huán)境保護(hù)意識的加強(qiáng), 傳感器在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用范圍和使用數(shù)目也不斷增 加,目前轎車上的傳感器已經(jīng)廣布全車, 從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速器, 從轉(zhuǎn)向到安全氣囊, 從制動(dòng)到 懸架 ,從照明到空調(diào)都已經(jīng)有了傳感器的蹤影。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在中級的轎車已有傳感器 20個(gè)左 右,高級的轎車已達(dá) 80個(gè)以上,而且趨勢還在不斷增加。 目前汽車傳感器有兩大類,一類是使駕駛者直接了解汽車各部分狀態(tài)的儀表傳感器,另 一類是用于控制汽車運(yùn)行狀態(tài)的控制傳感器。 前一種早就有了, 后一種是現(xiàn)代汽車電子技術(shù) 的發(fā)展產(chǎn)物。 控制傳感器也是一種轉(zhuǎn)換器,它將物理量,電
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1 提供全套畢業(yè)論文,各專業(yè)都有 湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 Hunan Industry Polytechnic 題 目 智能汽車儀表的設(shè)計(jì) 系 名 稱 電氣工程系 專業(yè)及班級 電氣 S2012-5 學(xué) 生 姓 名 學(xué) 號 31 指 導(dǎo) 教 師 2 畢業(yè)設(shè)計(jì)課題及任務(wù) 課題簡介 智能儀器儀表是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、記錄分析、實(shí)時(shí)控制、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、集成管理等功能于 一體的微機(jī)系統(tǒng)。汽車數(shù)字式智能儀表以 MCS-51系統(tǒng)系列單片機(jī)為核心,利用單片 機(jī)面向控制、通用性、靈活性、可靠性高、抗干擾能力強(qiáng),具有掉電保護(hù)等特點(diǎn),對 汽車儀表的小型化、數(shù)字化、智能化的設(shè)計(jì)。 課題任務(wù) 要求 內(nèi)容: 1 、了解智能儀器儀表的功能,熟悉單片機(jī)開發(fā)步驟。 2、設(shè)計(jì)電路原理圖。 3、設(shè)計(jì)主程序。 要求: 1 、熟練運(yùn)用單片機(jī)編程語言。 2 、熟練運(yùn)用 Protel99 軟件。 3、原理圖正確。