造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
青島地鐵成本

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綜合單價(jià) 合價(jià) 一 土石方工程 193 040101005004 暗挖土石方、淤泥 1.巖土類別綜合考慮 2.超挖土石方、淤泥量等綜 合考慮 m3 88749.71 180.00 15974947.80 194 DB039 土石方淤泥外運(yùn) 1.運(yùn)距：綜合考慮 m3 88749.71 45.00 3993736.95 二 超前支護(hù) 195 040601003008 鎖腳錨桿（管） 1、材質(zhì)：綜合考慮2、規(guī)格： Φ42mm 鋼管 m 2030.70 30.00 60921.00 196 040601003009 鎖腳錨桿（管） 1、材質(zhì)：綜合考慮2、規(guī)格： Φ25mm 鋼筋 m 25704.27 30.00 771128.10 197 040601020010 錨桿支護(hù) 1.錨桿形式：砂漿錨桿 2.材質(zhì)、規(guī)格：鋼筋直徑 22mm 3.砂漿強(qiáng)度：綜合考慮 m 38000.22 35.00 133

青島地鐵施工分析

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青島地鐵施工分析 白金磊 1201031101 山東科技大學(xué)交通工程 12 級(jí)一班 摘要： 青島地鐵是中國(guó)山東省青島市的城市軌道交通系統(tǒng)，也可稱作青島軌道交通。青島地鐵項(xiàng)目完成了連接主城 區(qū)與五個(gè)縣級(jí)市的市域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，并對(duì)主城區(qū)線網(wǎng)進(jìn)行了補(bǔ)充完善，與市域線網(wǎng)銜接整合，形成了覆蓋全 行政區(qū)規(guī)劃范圍的線網(wǎng)規(guī)劃。通過對(duì)青島工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件分析，結(jié)合地鐵施工工藝分析青島地鐵施工情況。 同時(shí)通過某幾個(gè)主要施工地段，分析青島地鐵施工的難點(diǎn)，施工方法的選擇及其原因和新技術(shù)在青島地鐵中的應(yīng)用 情況。 關(guān)鍵詞： 青島，地質(zhì)條件，施工工藝，新技術(shù)，重點(diǎn)地段。 引言 地下鐵道是城市快速軌道交通的先驅(qū)。地鐵不僅具有運(yùn)量大，速度快，安全，準(zhǔn)時(shí)，節(jié)約能源，不污染環(huán)境等 優(yōu)點(diǎn)，而且可以在建筑物密集而不便發(fā)展地面交通和高架輕軌的地區(qū)大力發(fā)展。因此地鐵在城市交通中發(fā)揮著巨大 的作用，給城市居民出行提供了便

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