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麥沙一標(biāo)橋梁(子單位)工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

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貴陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶沙文生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園麥沙大道一標(biāo) 橋梁（子單位）工程 監(jiān) 理 質(zhì) 量 評(píng) 估 報(bào) 告 編制： 編制日期： 審核（總監(jiān)理工程師） ： 注冊(cè)號(hào)： 審批（單位技術(shù)負(fù)責(zé)人） ： 注冊(cè)號(hào)： 貴州國(guó)龍項(xiàng)目管理咨詢有限公司 2013 年 9月 20日 一、 工程概況 貴陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶沙文生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園麥沙大道工程位于貴 陽(yáng)白云區(qū)的沙文鎮(zhèn)及麥架鎮(zhèn)。 本標(biāo)段屬于第一標(biāo)段，起止里程為 K0+000～ K1+560。在本標(biāo)段范圍內(nèi) K0+325.200處設(shè)置一跨 16m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力空心板 梁橋。橋梁與道路斜交， 交角為 72度，該橋分左右兩幅設(shè)置， 總寬 60m。 0號(hào)、1 號(hào)橋臺(tái)均為重力式 U 型橋臺(tái)。橋臺(tái)基礎(chǔ)及臺(tái)帽以下臺(tái)身采用 C25 毛石混凝土，臺(tái)帽以上臺(tái)身采用 C25 素砼，臺(tái)帽、墊石及擋塊采用 C30 混凝土。全橋設(shè)置 GJZ120×250×21mm 型板式橡膠支座。本橋由 4

虹橋臥波 心載長(zhǎng)龍-記世界橋梁工程大師鄧文中??

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在中國(guó)人心中,“橋”一直綻放著別樣的風(fēng)采,游子嘆息著“枯藤老樹(shù)昏鴉,小橋流水人家”,文人感慨著“二十四橋明月夜,玉人何處教吹簫”,詩(shī)人回憶著“越州佳處無(wú)人會(huì),那得橋鄉(xiāng)兼醉鄉(xiāng)”,小小一座橋,承載的是國(guó)人亙古不變的綿綿情義.2005年,茅以升橋梁委員會(huì)年會(huì)認(rèn)定重慶為中國(guó)唯一的“橋都”,山城重慶成為了中國(guó)橋梁最具代表性的城市.這里的橋千姿百態(tài)、風(fēng)格各異,其中的經(jīng)典之作便是在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下多個(gè)中國(guó)之最的菜園壩大橋,而這座馳名中外的大橋的設(shè)計(jì)者便是世界橋梁工程大師一鄧文中先生.

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