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裝配式結構力明確、形式簡單、工藝成熟、經濟美觀、施工周期短和工業(yè)化標準高等優(yōu)點,在我國公路及城市橋梁中得到本文針對裝配式先簡支后連續(xù)小箱梁,從橋面系施工的順序的角度,探討公路橋梁橋面系施工順序對橋梁受力的影響,得到經濟合理的橋面系施工順序。
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以監(jiān)測技術為背景,研究了一種以應變監(jiān)測為信息來源的橫向分布狀態(tài)指標,通過該指標,來提早判斷梁式橋的橫向連接狀態(tài),為橋梁大修提供決策依據(jù)。通過某橋的實際例子,驗證了該方法的可行性。
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