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更新時(shí)間:2024.12.29
橋梁施工支承體系實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)研究

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本文主要對橋梁施工過程中使用到的滿堂支架支承體系進(jìn)行了有針對性的研究分析,提出了進(jìn)行橋梁施工支承體系實(shí)時(shí)監(jiān)測研究的必要性,提出了滿堂支架穩(wěn)定性監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)要求。

應(yīng)變實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)在橋梁施工監(jiān)控中的應(yīng)用

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橋梁施工監(jiān)控過程中某些主要斷面的應(yīng)力監(jiān)控測試是一項(xiàng)重要的內(nèi)容。以往的一般方法是采用手持式讀數(shù)儀進(jìn)行測點(diǎn)數(shù)據(jù)的采集。由于采集的數(shù)據(jù)有限,加上施工條件的復(fù)雜性,給數(shù)據(jù)的采集、分析帶來困難。吉林江灣大橋主橋結(jié)構(gòu)(25m+100m+120m+100m+25m)的剛拱柔梁體系采用了應(yīng)變實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng),不僅能采集到足夠的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析,而且提高了應(yīng)力監(jiān)控測試的準(zhǔn)確性。

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