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鐵路簡(jiǎn)支橋梁橋縱向力分析——高速鐵路中，由于線路標(biāo)準(zhǔn)和荷載都與我國(guó)現(xiàn)行的普通鐵路有所不同，因而對(duì)于伸縮力、撓曲力和制動(dòng)力的大小及組合關(guān)系就需要重新評(píng)價(jià)。本文將軌道、道碴層以及梁部結(jié)構(gòu)作為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，建立橋一軌統(tǒng)一模型，在近似模擬道碴層性質(zhì)的...
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本文結(jié)合橘園洲大橋?yàn)楣こ虒?shí)例，介紹了縱向抬樁法在橋梁樁基加固中的應(yīng)用，針對(duì)抬樁加固中新樁鉆孔、鋼護(hù)筒打設(shè)、新承臺(tái)制作等技術(shù)難題進(jìn)行分析探討，并提出了相應(yīng)的解決方案。結(jié)論可供橋梁基礎(chǔ)加固工程參考；
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橋梁縱向位移
專題概述
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