造價通
更新時間：2024.12.28
技術(shù)交底(路基過渡段)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">244KB

頁數(shù)： 7頁

1 附件 26 技術(shù)交底 技術(shù)交底書 表格編號 1310 項目名稱 中鐵港航局集團(tuán)有限公司深茂鐵路江茂段 JMZQ-3標(biāo) 共 8 頁 交底編號 JMZQ-3-2-TJQ-04 工程名稱 路基過渡段 設(shè)計文件圖號 施工圖路基工程設(shè)計大樣圖集 施工部位 過渡段施工 交底日期 2015-9-15 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、工程概況 深茂鐵路江門至茂名段站前工程 JMZQ-3標(biāo)二分部起訖里程為 DK138+864.07-DK145+546 全長 5.87km，管段內(nèi)包括雙水車站、路 4、龍安特大橋、路 5、文江里大橋、路 5-1、永昌隧 道、和路 6，路基范圍內(nèi)設(shè)涵洞 20個，框架橋 4座。 本分部過渡段包括路橋過渡段、路涵過渡段、路隧過渡段、填挖方過渡段等，具體結(jié) 構(gòu)見下圖： H h2 涵洞 I 路肩線 1:2 基床表層 I 地面線 基床底層 2.0 0. 6 1 .9 0.5 1. 0

路基過渡段技術(shù)交底

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">410KB

頁數(shù)： 19頁

新建鐵路天津至秦皇島客專 3標(biāo) 路涵、路橋過渡段 施工技術(shù)交底 中鐵十七局項目經(jīng)理部二工區(qū) 二 00八年九月二十六日 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱 新建長吉城際鐵路 技術(shù)交底單位 中鐵十九局長吉城際鐵路項 目經(jīng)理部二工區(qū)工程技術(shù)科 交底項目 路涵、路橋過渡段施工 交底日期 2008年 9月 26日 1 過渡段填料要求 1.1 過渡段填料應(yīng)符合設(shè)計文件和驗標(biāo)的要求。 1.2 過渡段級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客 運專線基層表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定》 。級配碎石和級配砂礫石必須嚴(yán)格 控制 0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。 選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保 級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級 配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。 1.3 過渡段采用級配碎石摻 4%水泥倒梯形過渡， 具體過渡形式按設(shè)計施工圖執(zhí) 行。加入水泥的級配

熱門知識

橋橋間路基過渡段

最新知識

橋橋間路基過渡段
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

橋橋間路基過渡段
點擊加載更多>>
專題概述
橋橋間路基過渡段相關(guān)專題

分類檢索：