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減振問(wèn)題一直是困擾雙驅(qū)、雙振鉸接式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的主要問(wèn)題之一.現(xiàn)有的分析方法忽略兩個(gè)鋼輪振源的相互影響.采用試驗(yàn)的方法研究一級(jí)減振中,兩個(gè)振源的相互影響及機(jī)架自身的擺振問(wèn)題.工業(yè)樣機(jī)的試驗(yàn)結(jié)果表明:雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)架的振動(dòng)是復(fù)雜的振動(dòng)合成,包含前、后振動(dòng)源相互影響、車(chē)架擺振、減振器造成的振動(dòng)滯后等;其中,前、后鋼輪兩個(gè)振源相互影響及機(jī)架本身的擺振對(duì)機(jī)架的振動(dòng)影響較大.
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