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社區(qū)交通安全責任書 安全第一，在社會的企業(yè)或者學校等活動室， 一定要注意安 全，有關部門也要簽訂責任書明確自己的職責。 下面是小編給大 家?guī)淼陌踩熑螘侗荆?歡迎大家閱讀參考， 我們一起來看看 吧 ! 社區(qū)交通安全責任書 (一 ) 為了切實抓好道路交通安全工作， 大力打造平安社區(qū)， 努力 實現(xiàn)降事故，保安全，保暢通的工作目標，根據(jù)有關法律法規(guī)以 及市、縣、鎮(zhèn)人民政府有關規(guī)定，結合社區(qū)實際，現(xiàn)與轄區(qū)內(nèi)各 成員單位簽訂 20XX年度道路交通安全工作目標責任書，如下： 一、把道路交通安全工作納入重要議事日程。 在年初要實行 責任包保，把責任層層落實到位， 道路交通安全工作具體有人抓。 二、對轄區(qū)內(nèi)存在的影響或危及居民群眾安全出行的安全隱 患，要高度重視，及時向社區(qū)和相關部門提出整改意見，切實抓 好道路交通事故預防工作。 三、積極配合公安交警部門調(diào)查、 統(tǒng)計和掌握轄區(qū)內(nèi)機動車 駕駛基本情況。
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以基于距離衰減理論的可達性模型為基礎,運用GIS柵格數(shù)據(jù)分析方法,獲得了社區(qū)公交出行預測的新方法。主要過程包括社會經(jīng)濟活動的空間分解、可達性模型標定參數(shù)及可達性概率計算。以大連市七賢嶺街區(qū)作為實例進行了社區(qū)公交出行客流分布預測研究,并基于實際調(diào)查對結果進行了驗證。結果表明,基于GIS的可達性模型對公交出行發(fā)生預測方法在微觀層次提供了一個有效的方法。該方法所需數(shù)據(jù)較少,數(shù)據(jù)分析周期短,建模成本低,適應我國目前城市建設量大、速度快的國情,是一種值得深入研究的方法。
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