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更新時間：2025.03.16
某三級公路設計模板

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1 說 明 書 一、 概述 （一）項目背景 近年來，貴州省不斷加強農(nóng)村公路建設力度，到“十二五”期末，全省農(nóng)村公路通車里程 已經(jīng)達到 14 萬公里，公路拉動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展， 廣大人民群眾生產(chǎn)、 生活條件已初步改善。 “十 二五”期間，貴州將實現(xiàn) 100% 的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路（水泥路）、 100%的建制村通公路，到“十二 五”期末將實現(xiàn) 70%的建制村通油路（水泥路）,到 2017 年底將實現(xiàn) 100%的建制村通油路（水 泥路）。 當前，在貴州省著力建設農(nóng)村公路的大背景下， 貴陽市緊緊圍繞貴州省委、 省政府的政策， 搶抓通村公路的建設機遇，努力提升出境縣、鄉(xiāng)、村公路等級，力爭到規(guī)劃期末全市境內(nèi)縣、 鄉(xiāng)、村公路與周邊縣市公路全部實現(xiàn)無縫銜接，行政村通客車率達 100%。貴陽市農(nóng)村公路建 設工程的建設對改善沿線村民出行條件，促進區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展有著重要的推動作用。 （二）、任務依據(jù) 受貴陽市交通運輸局

一級公路設計規(guī)范

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第 1 頁 共 17 頁 竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔 /雙擊可除 一級公路設計規(guī)范 篇一：公路規(guī)范 采用分期修建和公路，必須進行總體設計，使前其工程 在后期仍能充分利用。 1.0.4 環(huán)境保護 公路建設必須重視環(huán)境保護。修建高速公路和一級公路 以及其它有特殊要求的公路時，應做出環(huán)境影響評價及環(huán)境 保護設計。 2一般規(guī)定 2.0.1 設計車輛 公路設計所采用的各種設計車輛外廓尺寸，應符合表 2.0.1 的規(guī)定。 表 2.0.1 設計車輛外廓尺寸（單位： m） 車輛類型總長總寬總高前懸軸距后懸 小客車 61.820.83.81.4 載重汽車 122.541.56.54 鞍式列車 162.541.24+8.82 注：自行車的外廓尺寸采用寬 0.75m，高 2.00m。 第 2 頁 共 17 頁 2.0.2 計算行車速度 各級公路的計算行車速度，應按表 2.0.2 的規(guī)定采用。 表 2.0.2 各

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