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更新時(shí)間：2024.12.29
新型水泥混凝土道路修補(bǔ)劑的制備與施工

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采用氧化鎂、磷鎂酸鹽和硼砂為主,添加部分礦物摻和料和鋼渣粉等,制備了快硬早強(qiáng)磷鎂酸鹽快硬水泥修補(bǔ)劑,提出了路面修補(bǔ)施工工藝,并應(yīng)用到了實(shí)際工程中。利用礦物摻和料(粉煤灰、硅灰、膨脹劑、鋼渣粉等)和鉻鐵礦渣粉替代部分磷鎂酸鹽水泥,降低了修補(bǔ)劑成本,節(jié)約了資源,同時(shí)有利于重金屬的固化。工程應(yīng)用表明:在早期強(qiáng)度損失率低的情況下,該修補(bǔ)劑的初始流動(dòng)度大,凝結(jié)時(shí)間可調(diào)控,早強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)高,抗裂抗?jié)B好,滿足施工設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。

水泥路面修補(bǔ)劑

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1 混凝土路面修補(bǔ)劑 本產(chǎn)品由 A、B雙組份組成，與水泥有良好的配伍性。添加到水泥砂漿（混 凝土）中，通過交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有 機(jī) -無機(jī)復(fù)合材料體系，起到增強(qiáng)、抗?jié)B、抗剝落和抗腐蝕作用。 1. 適用范圍 用于高低速公路、收費(fèi)站 、服務(wù)區(qū)、 加油站 、飛機(jī)場(chǎng)、橋梁伸縮縫等水泥 混凝土路面麻面和坑槽的修補(bǔ)。如下圖： 2、產(chǎn)品特點(diǎn) ◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，四小時(shí)后便可開放交通。 ◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對(duì)鋼筋無銹蝕。 ◆對(duì)人體無毒害作用，不燃，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。 ◆粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。 ◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐 磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。 ◆混合料和易性好，施工操作簡(jiǎn)便。 3.技術(shù)指標(biāo) 組分 A組分 B組分 外觀 乳白色液體 無色至淡黃色粘稠液體

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