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1. 水土保持監(jiān)測定義 水土保持監(jiān)測為水土保持工作的重要組成部分,是從保持水土資源和維護良好 的生態(tài)環(huán)境出發(fā),運用地面監(jiān)測、遙感、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)多種信息獲 取和處理手段,對水土流失的成因、數(shù)量、強度、影響范圍、危害及其防治效果進 行動態(tài)監(jiān)測和評估,是水土流失預防監(jiān)督和治理工作的基礎。 2. 水土保持監(jiān)測目的 (1)為建設單位提供方案實施信息,以便加強管理。 (2)驗證防治措施布設的合理性,進一步完善防治措施體系,促進防治措施 到位,提高防治效果。 (3)為水行政主管部門的監(jiān)督執(zhí)法、水土保持設施專項驗收提供依據(jù)。 (4)為同類項目水土流失預測和布設防治措施體系提供借鑒資料。 (5)為研究不同類型項目的水土流失規(guī)律、防治技術提供基礎。 (6)及時發(fā)現(xiàn)重大水土流失危害隱患,以便采取有效地防治措施。 3 監(jiān)測內(nèi)容 3.1 監(jiān)測內(nèi)容 水土保持監(jiān)測應在建設前、建設期和自然恢復期對水土保持措
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水土保持措施 1 水土保持措施 1. 施工環(huán)境現(xiàn)狀及水保的主要特點 新建云桂鐵路全線地勢由西北向東南傾斜。 省界~廣南,線路走 行于云貴高原與廣西盆地間的斜坡地帶,即兩大地貌單元的過渡區(qū), 沿線地形起伏劇烈,屬于典型的山嶺重丘區(qū)。廣南~昆明,線路基本 走行云貴高原面,高原地貌由低中山、丘陵和高原盆地及溶原組成。 線路穿越我國兩大流域,珠江流域西江水系與長江流域金沙江水系。 沿線經(jīng)過自然保護區(qū)、文物遺址、水源保護區(qū)、風景名勝區(qū)、 野生動植物保護區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)多處。 根據(jù)以上特點, 施工中應高度重視保護當?shù)厮Y源和現(xiàn)有植 被,最大限度的減少對當?shù)丨h(huán)境的破壞。 2. 方針和目標 方針:水土保持管理工作應貫穿本標段鐵路建設項目的全過程, 堅持“預防為主,全面規(guī)劃,綜合防治,因地制宜,加強管理,注重 效益、誰污染誰治理、強化過程控制”的水土保持方針。 目標:⑴無集體投訴事件, 水土保持監(jiān)控達標。⑵