造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
隧道出渣合同

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甲方代表： 乙方代表： 土石方合同 甲方：中鐵十五局集團(tuán)西林鋼鐵附屬鐵路工程目經(jīng)理部 乙方： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》 、《中華人民共和國建筑法》有關(guān)規(guī)定，結(jié) 合本工程的具體情況， 為明確雙方在棄運(yùn)土石方過程中的權(quán)利、 責(zé)任和義務(wù)，確 保工程按期、保質(zhì)、安全完成，經(jīng)雙方協(xié)商一致， 達(dá)成以下條款，共同遵照?qǐng)?zhí)行。 一、勞務(wù)內(nèi)容 ：西林鋼鐵附屬鐵路站場撤方施工 二、工期： 乙方自 2011年 7 月 7 日開工，至 2011 年 8月 7日，工期為 30天（日歷天）。除本合同另有約定外，該工期雙方不得調(diào)整。 三、單價(jià)及單價(jià)組成：棄運(yùn)土石方綜合單價(jià)為 18元 /m3，該綜合單價(jià)包括挖、 裝、運(yùn)、棄（棄至西鋼鋼鐵大橋）（場內(nèi)材料轉(zhuǎn)運(yùn)、排險(xiǎn)等）及文明安全施工、 管理、個(gè)人所得稅、利潤等一切與之相關(guān)的費(fèi)用。 四、費(fèi)用計(jì)算： 合同價(jià)款 =∑經(jīng)甲方確認(rèn)實(shí)際完成工程數(shù)量×綜合單價(jià)。計(jì) 量工程量為甲乙方書

06隧道出渣與運(yùn)輸

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6 出渣與運(yùn)輸 6.1 裝渣與卸渣 6.1.1 裝渣設(shè)備應(yīng)選用能在隧道開挖斷面內(nèi)發(fā)揮高效率的機(jī)械，其裝渣能力應(yīng)與每次 開挖土石方量及運(yùn)輸車輛的容量相適應(yīng)。 6.1.2 裝渣作業(yè)應(yīng)符合下列要求： (1) 機(jī)械裝渣作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，并不得損壞已有的支護(hù)及臨進(jìn)設(shè)備； (2) 采用有軌式裝渣打機(jī)械時(shí)，軌道應(yīng)緊跟開挖面，調(diào)車設(shè)備應(yīng)及時(shí)向前移動(dòng)，或采用 梭式礦車、轉(zhuǎn)載機(jī)等設(shè)備進(jìn)行邊疆裝渣； (3) 漏斗裝渣時(shí)，漏頭處應(yīng)有防護(hù)設(shè)備和聯(lián)絡(luò)信號(hào)，裝渣結(jié)束后漏斗處應(yīng)加蓋； (4) 在臺(tái)階或棚架上向下扒渣時(shí)，渣堆應(yīng)穩(wěn)定，防止滑坍傷人 6.1.3 卸渣作業(yè)應(yīng)符合下列要求： (1) 應(yīng)根據(jù)棄渣場地條件、棄渣打利用情況、車輛類型，妥善布置卸渣線，卸渣應(yīng)在布 置的卸渣線上依次進(jìn)行； (2) 卸渣宜采用自動(dòng)卸渣或機(jī)械卸渣設(shè)備，卸渣時(shí)有專人指揮卸渣、平整； (3) 卸渣場地應(yīng)修筑永久排水設(shè)施和其他防護(hù)工程，確

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