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更新時(shí)間：2024.12.28
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中央收費(fèi)介紹

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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中央收費(fèi)介紹 中央收費(fèi)應(yīng)用背景 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)出口收費(fèi)方式為停車場(chǎng)收費(fèi)的傳統(tǒng)收費(fèi)方式， 即停車場(chǎng)車輛出去時(shí)在出口崗?fù)ぬ庍M(jìn)行繳費(fèi)， 確認(rèn)后放行出場(chǎng)。 受場(chǎng) 地的影響，某些車場(chǎng)出口沒有足夠的空間設(shè)置更多的收費(fèi)崗?fù)ぃ?且和 一定時(shí)間內(nèi)通行車輛的數(shù)量跟車場(chǎng)收費(fèi)員的收費(fèi)速率有關(guān)， 在停車場(chǎng) 出行的高峰時(shí)期，往往容易造成出口通道的堵塞。對(duì)此，使車輛在車 場(chǎng)內(nèi)先繳費(fèi)，再出場(chǎng)的中央收費(fèi)模式孕育而生。 崗?fù)な召M(fèi)與中央收費(fèi)區(qū)別 出口崗?fù)な召M(fèi)模式： 中央收費(fèi)模式： 兩種收費(fèi)模式流程圖對(duì)比： 出口崗?fù)な召M(fèi)模式： 將車開到出口收費(fèi)崗?fù)みM(jìn)行繳費(fèi)， 繳費(fèi)完成 系統(tǒng)確認(rèn)后放行；中央收費(fèi)模式：當(dāng)車輛要離開車場(chǎng)時(shí)，先去中央收 費(fèi)處繳費(fèi)，再開車離開停車場(chǎng)， 到出口車牌識(shí)別相機(jī)自動(dòng)判斷是否為 繳費(fèi)車輛，是則會(huì)自動(dòng)抬桿放行。 易泊中央收費(fèi)模式 針對(duì)中央收費(fèi)定制化研發(fā)了具有自己特色的收費(fèi)模式。 不同于以 往的停車場(chǎng)中央

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

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停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 作為中國(guó)停車場(chǎng)管理行業(yè)的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)品牌，捷順停車場(chǎng)管理系統(tǒng)經(jīng)過研發(fā)團(tuán)隊(duì) 多年來不斷優(yōu)化，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外停車場(chǎng)管理需求而設(shè)計(jì)的一套高效智能的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。 憑借優(yōu)良的品質(zhì)和卓越的性能，捷順停車場(chǎng)管理系統(tǒng)受到了數(shù)以十萬計(jì)用戶的青睞，被廣泛應(yīng)用于小區(qū)物 業(yè)、商業(yè)大廈、購(gòu)物中心、物流園區(qū)、大型廠礦、機(jī)場(chǎng)、政府機(jī)關(guān)、校園、大型場(chǎng)館等領(lǐng)域，為大量用戶 解決了停車場(chǎng)的車輛安全、資金安全、車輛進(jìn)出有序管理、車位資源合理規(guī)劃和利用等停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理難 題，建立了良好的行業(yè)口碑。 一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 捷順停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入停車場(chǎng)的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入 /拒絕、 引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng) 計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。該系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件與網(wǎng)絡(luò)、視 頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理

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