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對(duì)水泥砼路面伸縮縫傳力效率的探討——通過(guò)縮縫處荷載傳遞機(jī)理及方式的分析與探討,認(rèn)為在輕、中交通情況下,縫面上集料顆粒咬合作用加豐剛性基層足以傳力,其傳荷能力與傳力桿傳荷能力相近,并建議采用板中臨界荷載確定砼板厚,可減薄路面面層厚度1~2cm。
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混凝土路面伸縮縫規(guī)范 以下是給大家?guī)?lái)的關(guān)于混凝土路面伸縮縫規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容, 以供參考。 路面混凝土切縫具體深度:路面的縫有兩種,伸縫和縮縫。這個(gè) 工藝,你要首先熟悉縮縫及縮縫的概念的。 用模板留置的縫就是伸縮 縫,切割的縫只是縮縫呀。 ,伸縫要貫通到底,縮縫深度不小于 1/3。 路面混凝土切縫不是就是伸縮縫, 路面混凝土切縫深度具體不小 于 1/3路面厚度為宜,做審計(jì),施工方混凝土地面破除后又恢復(fù),結(jié) 算書(shū)上路面混凝土切縫實(shí)際為 20cm不可能,他們采用什么切割的, 最多 7cm,因?yàn)槁访婊炷梁穸茸疃嘁簿?200厚,一般割縫也就 5cm。 伸縮縫的做法為 :沿建筑物長(zhǎng)度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,將 建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開(kāi),建筑物基礎(chǔ)因 其埋在地下受溫度變化影響小, 不必?cái)嚅_(kāi)。伸縮縫的寬度一般為 2厘 米到 3厘米,縫內(nèi)填保溫材料, 兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范
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