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更新時(shí)間：2024.12.29
某鐵路選線設(shè)計(jì)

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第 1章 緒論 1.1 概述 鐵路建設(shè)是一項(xiàng)牽涉面廣， 影響因素多， 技術(shù)層次高的復(fù)雜的系統(tǒng)工程， 是 一項(xiàng)以線路為紐帶包括經(jīng)濟(jì)、行車、橋梁、隧道、軌道、路基、站場(chǎng)等有關(guān)專業(yè) 或工程，以及站后通信信號(hào)、機(jī)車車輛、電力、給排水、房屋建筑、施工組織、 概預(yù)算等多學(xué)科、多工種、多專業(yè)綜合運(yùn)行聯(lián)合開展工作的龐大的系統(tǒng)工程。 對(duì)于鐵路建設(shè)應(yīng)當(dāng)為總體設(shè)計(jì)， 總體設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)是針對(duì)一條鐵路建設(shè)的系統(tǒng)規(guī) 劃設(shè)計(jì)，在這個(gè)系統(tǒng)規(guī)劃指導(dǎo)下， 是鐵路整個(gè)設(shè)計(jì)過程達(dá)到協(xié)調(diào)最好、 周期最短、 成本最低，并得到最優(yōu)的設(shè)計(jì)成果。 鐵路的總體設(shè)計(jì)中以鐵路選線設(shè)計(jì)最為關(guān)鍵。 1.2. 我國鐵路選線設(shè)計(jì)的基本任務(wù) 鐵路建設(shè)是一項(xiàng)牽涉面大、 影響因素多、 技術(shù)層次高的復(fù)雜的系統(tǒng)工程， 是 一項(xiàng)以線路為紐帶，包括經(jīng)濟(jì)、行車、橋梁、隧道、軌道、路基、站場(chǎng)等有關(guān)專 業(yè)或工程，以及站后通信信號(hào)、 機(jī)車車輛、電力、給排水、房屋建筑、施工組織

鐵路選線設(shè)計(jì)的影響因素研究

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鐵路建設(shè)是國家的基礎(chǔ)建設(shè),文章闡述了影響鐵路設(shè)計(jì)的7個(gè)基本因素,在分析了影響因素后闡述了鐵路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該堅(jiān)持的設(shè)計(jì)原則。

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