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從4個方面分析鐵路特種集裝箱空箱調度進行優(yōu)化設計的必要性,在特種箱資源供不應求的情況下,考慮運輸能力、定點維修和時間限制等約束條件,構建特種箱空箱調度模型,運用遺傳算法求解模型,并通過算例驗證該模型的可行性,為實現物流網絡內總體效益的最大化、減少排空費用的支出提供參考。
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